分发完早餐以后，船队再次起航，方向正北，直奔榆林港而去。
固然有两艘帆船已经在前面探好了航道，全部船队还是不得不采纳了一字长蛇阵通过这里。束装待发的成员们集合在船舷边，镇静地张望着这个看起来仿佛还尚处在蛮荒状况的将来主基地。
固然陶东来心中已经无数次假想过面前的景象，但真当这一刻到临时，他拿起对讲机的手还是忍不住有些颤抖。看着四周火伴们眼神中或是严峻，或是期许的情感，陶东来深吸了一口气平复一下情感，沉声宣布：“穿越行动――开端！”
跟在最后的才是船队的主力“新天下号”，船头上还特地安装了两个活动探照灯，不时用灯光扫射火线海面，提示其他船只保持精确的进步方向，海运部如许的安排也是为了确保全部船队的统统船只不会在夜色茫茫中离开了船队驶向弊端方向。
船队在驶出港湾老远以后，仿佛还能听到跟着海风传来的都会喧哗。挑选在四月一日半夜开端最后的穿越行动，这是执委会早在几个月之前就已经肯定下来的，值得光荣的是这天的气候环境非常抱负，海面上风平浪静，让执委会事前非常担忧的成员大量晕船看来是不会呈现了。
以后是退役登岸艇，艇上搭载的是各种船埠搭建物质，两辆杰西博3cx多服从发掘机以及两辆山猫5600多服从车。这类发掘机集发掘装载两种服从于一身，还能够通过改换施工部件实现铲车、推土机等多种服从。而体积更小更矫捷的山猫多服从车一样兼具装载机、小型发掘机等等服从以外，车身后部还带有一个自卸车斗，可作为小型皮卡利用。
榆林港地点的海湾东起锦母角，西止鹿转头角，海湾面积超越30平方千米，而榆林港群山环绕，深藏在海湾当中，不管作为贸易港还是军港，这个海湾都有绝佳的地理上风和生长远景。
“拖轮统统普通！”