几百号人聚在一起做事，想要同一思惟是极其困难的事情，并且插手这个打算的成员遍及都有中等以上的文明程度，各自都有各自的设法和企图，对这么多人停止大范围洗脑也不是一件轻易的事情。与其吃力不奉迎地去试图同一左中右不一的思惟，倒不如先把统统人归入到同一个行政框架下，先用政治体制包管让每小我都在这个个人当中阐扬本身的感化，再在穿越后的慢慢扩大中去渐渐同一思惟熟谙，这便是筹委会想要实现的目标。
当然了，说是全部，实在还是有相称一部分红员没法参加，只能通过收集接入旁观视频直播的体例参与此中。但如许也已经充足民主了，起码每一个成员都不消担忧本身因为缺席而“被代表”。
鉴于专业人手贫乏的近况，海运部别的采办了一艘2000马力的拖轮和四艘千吨级无动力远洋船面驳船，别的另有海运部曾经特别提到过的退役登岸艇一艘，再加上四艘百吨级的铁壳渔船，构成了船队的其他部分。
股分的建立让全部穿越个人的办理轨制更趋近于股分制企业，如许一来执委会部属的产业、农业、扶植、军警、外务、商务、后勤等筹办小组看起来就更像是同一个公司中的分歧职能部分，而执委会就变成了全部公司的履行董事会。当然这类轨制另有更加首要的一点是让穿越众在新时空中获得经济上的划一职位，如许起码在初期不会有太多关于支出差别过大的抱怨，成员们也能对个人将来的生长有更大的期许。
以后的第二个议题与每个成员也是息息相干，那就是穿越众将来在新时空中的好处分派计划。起首每个穿越成员不管男女老幼或年龄，都主动获得一万股原始股作为分红本钱，不管是出钱最多的陶东来，还是底子没出钱的小朋友都一样，这个分红股分不成出售或让渡，能够合法担当，但跟投票权不挂钩，还是成年人一人一票。而除了每年的股分分红以外，成员的支出将首要来自于职务薪金、严峻项目奖金、岗亭补助。当然，详细的支出安排还需求各个部分卖力人与主管经济的施耐德等人商讨后才气作出决定。
颠末这么一番争论以后，统统人都发当目前的男女比例实在仍然严峻平衡，三百七十六人中只要五十七名女性，此中未婚的二十三人，这中间另有三人是跟着家长一起投入穿越大业的未成年人。而男性成员中未婚人数竟然高达两百多人，也就是说未婚男女的比例竟然超越了十比一！
别的执委会向全部成员颁发了建议小我在穿越行动时照顾的物品清单，主如果以日用品和户外用品为主，每人的准照顾重量为100公斤，考虑到妇女的心机需求，女性能够在这个重量的根本上再上浮20公斤。这个标准立即便招致了为数未几的女性成员激烈反对――这点重量别说装老娘的衣服，光是扮装品加上鞋就差未几快到上限了有没有？
海运部在孙长弥和越之云的主持之下，已经从二手船舶市场上订购了一艘7500吨级的滚装船，载货量超越6000吨，船身有侧面装卸跳板，并且船上有两台吊杆，具有必然的自卸才气。这艘购入价1500万的大船在颠末必然范围的改革保护以后，将会作为穿越个人物质运送的主力船利用。当然了，这么大的一艘船，其平时的保养和利用所耗损的物质也是非常客观的，以是这艘船在榆林港泊岸以后，恐怕就很难再有机遇挪窝了，更大的能够是作为海边的一个牢固防备设施来利用。不过固然主力船的将来非常暗中，执委会还是为其取名为“新天下号”，如何说这艘船也是全部筹办打算中单项代价最高的一件东西了，已经有人发起要在此后机会成熟的时候把这艘船改建成穿越众的汗青博物馆。