赵恒与水兵大臣刘长林应诺。
回到南宁的程宇华好好的在家歇息了半年，每天除了帮忙父亲措置政务以外，就是熟谙境内各种信息，军事、产业、民情等等。期间压服父亲变动了当局几条政策，此中影响最大的就是答应官方本钱参与构筑铁路，此条动静一出，顿时在官方反应极大，因为官方本钱已经生长十来年，积储极其可观。铁路的感化已经在官方深切民气，是以公众集资主动，颠末两个月的酝酿，当局也建立了云南铁路公司和广西铁路公司两家公司，答应私家本钱入股，独立运营，自大盈亏，特别是程宇华帮忙广西铁路公司疏浚英国干系拉上了两广总督张树声，达成了构筑梧州到广州的铁路，这是一次影响深远的冲破，之前从没有过两边铁路连接的先例，固然云南一向想把铁路修往清廷境内，但是遭到了清廷的峻厉禁止，恐怕云南沿着铁线路向他们辖境扩大。此次广西铁路公司压服英国方面，再以英国向清廷施加压力，终究达成了欲望。英国方面也是考虑到修通铁路无益于他们的商品销往本地，是以才会如此卖力，要不是清廷对本国权势在中国修铁路的阻力太大，他们早就本身脱手了。