普鲁士颠末200余年的尽力，至普法战役时终究实现了同一德国的抱负。德国近代水兵建立于1867年，在普法战役中阐扬了必然的感化。1872年德国水兵部向国会提出十年水兵扩大打算，拟在1882年前建成铁甲舰14艘和巡洋舰20艘，加上其他舰船总计100艘。然此打算末全数实现，直到19世纪90年代初，德国的首要重视力还是在于陆军扶植，并且在水兵扶植中防备主义占居上风，是以，不管是水兵经费还是水兵舰船的气力都比较有限。这一期间的德国水兵只称得上是二流水兵。
费进步到12130000美圆。该打算当即获得法国议会的批准。1879年法国水兵大臣表示：“法之战船，较欧洲各国战船，定列二等。乃各国尚且造甲等大船，经心船政，法若不加清算，恐更居人后。”“凡国度能备战船多并且佳者，后必能掌大权，威行外洋。”但是，在法国海内另有一种主张，以为法国水兵首要用于其本地防备，适合多造中小舰船，而不必然要造甲等铁甲大舰船。两种定见在相称长的时候内都有必然的影响，是以之故，“水兵目标，常无必然”。固然如此，法国水兵在19世纪末始终占居着天下水兵第二的位置。
“英弗来息白”舰
到了19世纪90年代中期，俄国水兵受当时囊括环球的马汉海权论的影响，其水兵政策也开端产生了较着的窜改，由畴前的正视防备转而夸大打击。俄国海内的造船厂开端转向扶植一支有远洋战列舰的舰队这一首要目标。战列舰开端按范例制作而不再是个别的制作。这一期间下水或在建的一些舰船的吨位程度较着进步，11000吨级的“彼得罗巴甫洛夫斯克”号、“波尔塔瓦”号和“塞瓦斯托波尔”号虽不能称为天下一流战列舰，但也能和当时大部分的本国战列舰相媲美。俄国还设想并在英国定制了天下上第一艘8000吨级的破冰船“叶尔马克”号。与此同时，俄国水兵开端更多地呈现在阔别俄国海岸的天下其他海疆。他们在地中海建立了一支分舰队；向远东连续调派了一些一级战列舰，直至把承平洋舰队扶植得像波罗的海舰队一样强大。
法国
英国水兵以水兵部为中心行政构造，凡制造舰船、批示职员和打算战事等统统皆为其职责范围。水兵大臣为国集会员，对君王和国会卖力。水兵大臣之下设立水兵委员，分担水兵各专门事件。水兵实施志愿兵役轨制，16岁以上之男性可应募参军。其军官则必须颠末专门院校的学习才具有任职资格。