首页 > 1937全球速递 > 第二十九章 布局海运市场

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长久的酬酢后,伦道夫率先提出了告别:“时候不早了,我们还要赶火车,就先告别了。约翰,等你回了华盛顿,我们再细聊。马士基先生,再次感激你的帮忙,祝你在美国统统顺利。”

小马士基被夸得脸都红了,很快就被约翰和沃尔特联手忽悠得对与联邦快递公司合伙建立新公司的建议动了心。

约翰也适时地给小马士基灌起了*汤:“穆勒当初跟我切磋集装箱联运计划的时候,给了我很多开导。不然现在联邦快递公司的集装箱运输停业如何能生长得这么好。”

“很欢畅熟谙你,范德比尔特先生。”约翰身上的这身礼服帮他在弗里曼那边刷了很多好感度:“h-1战役机在芬兰的表示非常超卓,庆祝你们,开辟出来了一款了不起的飞机。”

约翰乐了,心说人家弗里曼但是空军大将,另有贵族称呼,你老爸就是个出身海盗世家的老船长,能比吗。

小马士基在解缆前,他的父亲老马士基就建议他到美国后尝试与约翰的联邦快递公司展开合作。以是他才在解缆前就给约翰发了那封电报。

“我此次是跟采购委员会的一个代表团来美国谈军器采购的。明天早上刚到纽约,下午就赶火车去华盛顿。”伦道夫解释道:“我们在海上的时候碰到了点费事,马士基先生帮了我们一个大忙。这不,我和弗里曼团长趁着上午偶然候,就过来表示下感激。”

小马士基这些天一向在为将来的生长而忧愁。纽约港但是合作最为狠恶的国际大港,大型航运公司云集。他此次带了6艘船到美国来开辟市场,既没有人脉也没有渠道,想翻残局面哪那么轻易。

如果与联邦快递公司展开合作的话,那就不一样了。背靠联邦快递这个美国物流运输业的老迈,小马士起码不消愁接不到活了。何况约翰提出的在纽约和休斯顿之间试点集装箱水陆联运的设法也很和他的胃口。

伦道夫这么一提示,约翰终究晓得面前这位爵士中间是谁了。英国皇家空军委员会委员,主管研讨开辟和飞机出产事件的威尔弗里德・弗里曼大将。

“没错,是我。我现在在陆军参谋部那边任职。”约翰不想在这个题目上多费口舌,他更想晓得小马士基和伦道夫这两小我是如何凑到一块的。伦道夫现在不该该在伦敦给他老爸当助理吗?

“约翰,是你吗?”小马士基一时有些不敢肯定。

但是是否真的要以船队入股,建立新的合伙公司呢?小马士基衡量了半天,感觉这个合作没甚么题目。

最后,小马士基提出需求跟远在哥本哈根的父亲筹议一下,过几天再给答复。约翰也晓得,小马士基本身做不了这个决定。

直到弗里曼爵士等人走远了,小马士基这才松了一口气。“这个老头的气场比我老爸还足,这一上午弄出我一身汗。”

“这可真是太好了。对了,我给你先容一下。”说着伦道夫把约翰举荐给了站在中间的一个50多岁的中年男人。

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