以后，他们花了三个多月的时候，走马观花地旅游了意大利、瑞士、奥天时、法国、西班牙、葡萄牙、荷兰、挪威、瑞典、德国等十个国度。
算算日子，这小子应当快到美国了。或答应以找机遇问问，他的同窗里有没有合适的人选。
约翰的第三个建议，是关于军过后勤职员培养和练习的。不管是打造陆军资产透明体系还是改进军队补给形式，都离不开一支专业的后勤步队。
话说这小子也真够能够的，出国旅游成果游到疆场上去了。本年夏天的时候，从哈佛商学院研讨生毕业的麦克纳马拉跟一帮同窗一起去欧洲游历。传闻他们还每人凑了20美金，买了辆二手的福特观光车，开上了从波士顿到意大利的轮船。
当他们在德国南部乡间小镇享用完故乡风景，筹办按原定打算解缆去英国时，才发明外边的天下已经变了样。战役发作了，英国和德国已经处于了交兵状况。固然两边之间还一枪未发，但他们之前预定的客轮已经停航，船票成了废纸。
至于麦克纳马拉本人，约翰还是舍不得放他去参军的。联邦快递公司体系阐发办公室的事情还等着他来主持呢。
在二战汗青上，美军在制定后勤打算时的保守程度的确让其他参战国的人叹为观止。真可谓是财大气粗，拿钱不当钱。几近每一场战役，后勤部分都恨不得把火线的物质补给困难程度考虑严峻很多倍。
在建议里，约翰除了提出要打造后勤人才教诲体系，组建专门的后勤军官培训班，加强军队后勤援助体系的平常练习，按期停止后勤科目考核和练习等通例体例外，还特别提出了要从天下闻名的商学院引进一批专业人才。
如果将来后勤体系里能有一批具有当代庖理学知识，信奉数字和究竟，崇拜效力和节制，以寻求效益最大化为毕生目标的专业办理人才，天然不会再呈现这类匪夷所思的弊端。
在他看来，产业期间的国度就像是一个大蚂蚁窝，每个百姓都是此中的一只小蚂蚁。一旦国度进入战役状况，环绕着篡夺胜利这个终究目标，每个个别都被安排了分歧的任务职责。一个国度的战役气力，就是统统这些个别力量颠末协同共同而构成的合力。
没错，不是从看起来与后勤事情联络紧密的数学、统计、管帐等学科，而是貌似毫不相干的商学院。约翰以为，产业期间的战役已经落空了原有的奥秘性和骑士精力，变得越来越依靠于各国的经济气力，是以很多“贸易性体例”对战役一样合用。
约翰以为，美国陆军后勤体系现在最需求的就是一批像麦克纳马拉如许精通数据阐发、崇尚效力的办理人才。哪怕那些商学院的传授、门生没有麦克纳马拉这么“妖孽”，能够有“10022架飞机，加上120765名航空队职员，能够完成44艘舰艇加上3200名水兵目前所做的事情”之类的惊人发明。但起码能够使陆军后勤打算的制定更加精确公道。
再比如，他们总风俗按每个师每天650吨（实际环境是普通都不超越400吨）的最高物质耗损量来安排补给打算。是以，他们在给法国的22个美国师筹办了227个军需汽车连后，还对峙以为尚需再装备100个汽车连，才气满足“眼镜蛇”行动的物质补给需求。
回过甚来看看当时美军后勤部分制定的打算的确有些好笑。比如他们会假设法国公路状况使得汽车每日均匀行进间隔只要160千米，是以从铁线路向军队实施补给的间隔最多不得超越75千米。而实际环境是起码再远个两三倍都没有题目。