这个机场是福特公司在1925年修建的，当时他们方才斥资50万美圆收买Stout金属飞机公司的全数股分，正大志勃勃地进军航空制造范畴。不过1937年这会，福特已经出售了本身的航空部分，这座机场也成为了福特汽车的试车场。在和福特公司总裁埃德塞尔电话相同后，约翰正式向福特公司提出买下这座对他们来讲可有可无的试车场。他的报价很公道，但没想到这笔买卖竟然没能在福特公司的董事会上通过。
据索伦森流露，此次反对出售试车场就是班奈特的主张。因为埃德塞尔之前是福特飞机制造部分的卖力人。而这座由机场改建的试车场，能够说是福特航空计谋失利的标记。班奈特反对此次收买，是因为他把这座试车场看作是证明埃德塞尔没有才气带领公司的证据，是他在公司内打击埃德塞尔名誉的首要兵器。
固然约翰之前就传闻过福特父子两人反面的传闻，但没想到埃德塞尔会这么“不顶用”。他本来觉得，老亨利毕竟已经75岁了，埃德塞尔又是他独一的儿子，本身只要压服了埃德塞尔，打算就差未几胜利一半了。现在看来，完整不是这么回事。在得知福特董事会的终究成果后，约翰仓猝打电话向堂兄哈罗德就教。电话里，哈罗德指导他去拜访一小我，他多年的桥牌火伴——福特公司的元老索伦森。
想到这些，约翰本身都有点悔怨，当初本身如何就这么粗心，没考虑清楚就蹚了福特这摊浑水。还没等约翰从自责中缓过神来，第二件让他头疼的事又来了。费雷德给他打来了电话，他派去福特公司调研的小组出事了。
索伦森还再三提示约翰，对班奈特要格外埠谨慎，因为他不是“你我如许的朴重人”。这个身形短小健壮，脸上有疤痕的前职业拳击手在公司里人见人怕。他曾经担负亨利·福特的私家保镳长达20年之久，是老亨利最信赖的人。因为在办理或者说是补缀工人方面事迹“超卓”，当然另有措置工会题目的“超卓“表示，老亨利·福特让班奈特主管公司安保以及行政事件。但是，班奈特是个野心极大的人，操纵老亨利对他的宠任，他开端在福特汽车解除异己，安排本身的亲信和耳目在各个岗亭。他曾经一口气辞退了1500名附属“办事部分”（这是公司内部安保职员的美称）的员工，并雇用了大量的刑满开释职员来替代他们。这些刑满开释职员在福特汽车扮演着打手和监控器的角色。索伦森对工厂里的这些黑社会非常不满，但其别人，乃至是部分董事会成员都惊骇班奈特和他的部下。
索伦森以为，导致这对父子之间干系不竭恶化的本源，是亨利·福特对权力绝对节制的欲望。在福特公司，高管的生涯常被人对比为印第安人绳索戏法——演出者爬到顶端后就消逝不见。因为亨利·福特会视坐在阿谁位子上的报酬眼中钉，即便那小我是本身独一的儿子也不例外。这些年来，亨利·福特不竭挑动埃德塞尔和公司其他初级办理层之间的冲突，因为只要他们之间反面，他本身的权威就能获得进一步的晋升，从而成为福特公司永久不成或缺的角色。在董事会里，亨利·福特的忠犬班奈特现在权力越来越大。在很多环境下，老亨利·福特甘愿信赖班奈特也不肯意信赖本身的儿