在弗里曼大将那边，约翰又一时髦起，忍不住把后代李梅将军对德国、日本多数会停止计谋轰炸的那些套路搬了出来，一下子就引发了摩根中将的重视，以为这会是对“围歼”打算的有力弥补。
再加上丘吉尔和一众英国军政高层主动来给他做鼓吹，“野马”和“束缚者”的名誉立即大增，仿佛已经成为了一代名机。约翰信赖，休斯飞机公司的订单很快就会迎来新一轮的飞涨。或许，抢得了先机的“束缚者”能一举将波音的“空中堡垒”干趴下也说不定。
与汗青上，54架“布伦海姆”丧失近半，只点着了两座发电厂的煤料堆分歧，这一次诺曼-波特姆利少将的行动获得了空前的胜利。除了摧毁发电厂、铁路关键、坦克工厂等重点目标，还对科隆的产业区停止了无不同轰炸。并且56架“束缚者”无一丧失，只要8架受了重伤。
对于约翰来讲，此次空袭即是变相给休斯飞机公司打了一个大告白。没有甚么比疆场上的实在成绩更能完美表现休斯飞机公司产品机能的了。
与约翰简朴聊了一会儿，摩根中姑息彬彬有礼地告别分开了。他一走，杰罗就拽着约翰的胳膊小声问道，“你跟阿谁英国佬很熟吗？”
其次是因为有了P-51战役机的护航。宿世，攻击科隆的“布伦海姆”固然也有战役机护航。但因为航程的启事，护航战役机在安特卫普上空就返航了。也就是说，那些“布伦海姆”轰炸机几近是在单独深切德国防备体系150英里后，对科隆电站停止的抵近进犯，以是才会蒙受那么大的丧失。
“不算太熟。也就是此次开会才熟谙的。”约翰挣开了杰罗的手，“不过会下和他聊过几次。摩根这小我还不错，身上没有那种贵族的傲气。”
在目前美国统统飞机制造厂商里，休斯飞机公司是在国际市场混得最好的。P-51“野马”战役机和B-24“束缚者”重型轰炸机这两款拳头产品（为了便利大师了解，休斯飞机的H1和D2入役后，我就不起新名字了。大师能够将H1战役机和D2轰炸机看作是汗青上P-51和B-24的加强版）在英国、芬兰、菲律宾、中国等地都大受欢迎，就连苏联人在资产解冻后都抢购了200多架。
以后，摩根暗里找约翰相同了多次。两小我在计谋轰炸题目上产生了很多共同说话，很有些惺惺相惜的感受。约翰乃至感觉，今后摩根在制定“霸王打算”的时候，如果不把他的名字加上，都对不起他流暴露的那些干货。
“39年，他带领采购委员会代表团来美国采购军器的时候我们就熟谙了。”约翰晓得不把这个题目解释清楚的话，杰罗归去不晓得会如何胡猜呢，“你也晓得他除了皇家空军副总参谋长，在当局里也有个职务――飞机出产部部长。统统和飞机研发、出产、采购有关的事都归他管。”