再加上这时候的军队也很难有能够按照中航西南的需求，从而去把各种研制资金重新调配，而这就较着是不成能的。
在美国，要处理无人机远间隔通信中继题目，靠的就是一整套的中继卫星支撑，而以此就能包管无人机的远间隔通信，厥后的苏联也紧随厥后展开了这方面才气的扶植，因而就看到全部八十年代的航天产业。
这下就扯到了共和国在中继卫星方面的扶植才气，那么非常不好地一点环境就是：共和国确切在这方面有展开过一系列的预研，乃至在94年的时候就已经展开这方面的研讨，只不过这时候的技术还属于不成熟阶段。
更何况，现在中航西南还在格洛纳斯方面投入了大量的精力，到时候把卫星制导炸弹中的卫星定位领受器改进一番，察打一体天然无人机也能够利用它，再共同着专门的通信中继卫星就能处理飞翔节制题目了。
第一代的跟踪与中继卫星颠末端十余年的生长以后，到了90年代中期，苏联崩溃以后的最大担当人俄罗斯也亦如没法再支撑格洛纳斯环球导航体系生长一样，从95年开端也停止了对跟踪与中继卫星体系的弥补保护，今后就有了近十年时候的间断期。
之以是此次不需求跟踪测控才气，这是因为不管是今后的“天链体系”，还是美、俄两国各自搞的体系，这些卫星都是同时具有跟踪和中继两种服从，而这类跟踪服从对于大气层内的无人机来讲必定没有需求的，而这类卫星的跟踪精度也是远远不能满足需求。
而一样在90年代，欧洲、日本也开端涉足这一范畴，但欧洲在1999年才发射第一枚该范例卫星，日本倒是在95年就开端了不竭发射实验卫星，算是走的小步快跑线路，而共和国天然也需求在该范畴追上去，这就是“天链卫星体系”。
察打一体无人实在对共和国本身依靠最大的还是要数通信中继，只要这一点能够包管，今后能不能包管对无人机切确地定位跟踪，这一点实在就并不太首要了，到时候仅仅只需求包管大抵的要求就够了，民用的GPS在共和国军队导航中利用的绝对很多。
而美国则是在95年的时候就开端生长第二代体系，今后也就和天下在该范畴拉开了差异，乃至厥后的俄罗斯在发射航天器的时候，都需求每年破钞数百万美圆采办美国的相干测控办事
如果论起通信中继的题目，无人机作为一款优良的平台确切是比较有可行性的，只不过受限定于无人机的飞翔高度，以及留空时候还是显得太短，就算能够有一天、两天时候的长航时，但还是显得有些太短，起码这家伙是永久都不成能比得上太空中的卫星中继来的更加合适。
美国事前后发射了7颗“跟踪与数据中继1-7号”，组网建立了第一代体系，当然，实际上就中间这后续十余年的时候当中，这些美国发射的卫星因为各种启事，真正阐扬感化的只能保持一颗卫星在轨。
中继卫星，这东西在公开的鼓吹质料当中凡是都是说这东西为卫星的卫星，卖力航天活动中的航天器和空中通信中继，而起到的感化一则是监控航天器发射时的飞翔姿势和轨迹，另一方面则是远间隔通信中继。
上一名面比及这些相干技术成熟以后，也就出世了大名鼎鼎地“天链体系”，这全部体系为共和国的载人航天工程供应了强大的技术测控办事，倒是现在中航西南有这方面需求的话，必定是很难做到让这款卫星体系提早胜利组网，毕竟航天体系那边所遭到的胡蝶翅膀影响还是比较小。