“......以是，我们现在需求详细的体味FT-8燃气轮机国产化的能够，您也晓得这款燃气轮机之前就有改成军用的计划，不过在客岁那档子事情以后，普惠必定不成能供应核心机给我们用于军队舰用动力，这要求我们只能挑选完整国产化这款燃气轮机，而要完整国产化这款燃气轮机的话，不晓得吴总师的观点是？”
固然CFM-56是西南科工最后同通用方面合作，把420厂挤了出去，但以后的420厂被归入西南科工大师庭中，天然就要给找一份事情，CFM-56发动机的大修任务交给420厂也就顺理成章，归正西南科工要的只是通过维修CFM-56发动机熟谙并进入到国际民用航空发动机行业中。
承担科研任务，天然就需求一些有不错的科研兼顾才气型带领，在420厂那边，杨辉看不出能够有谁能够承担这一任务，就算有也是被添补进了FT-8燃气轮机项目中，此次必定得要再别的安排一名。
“我也不瞒着你们，现在FT-8燃气轮机差未几已经完整成了一个民用项目，美国再次对我们启动军事技术封闭、禁运，普惠绝对不成能供应给我们FT-8核心机用于军事产业当中，而要说逆向FT-8的核心机就更不成能，这一点因为我处置过中推核心机的研制事情，以是对此有深切的熟谙，如果必然要逆向这款核心机的话，其事情量乃至不会比全新研制一款同级别的核心机少。”
坐上火车以后，杨辉又再次享用着绿皮车所带来的慢节拍糊口，同老所长两人在火车上也是议论了很多，而最多的就是关于此次即将要在420厂谈到的一件事：关于FT-8燃气轮机的国产化的任务，这一点是杨辉此主要去重点处理的，能不能完成国产化任务。它直接干系到今后西南科工能不能进入到水兵舰艇动力体系行业中。
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要考虑到更多的装机数量，就意味着能够更快的堆集型号运转小时数。意味着能够将出产本钱更多的分摊下去，使得单机代价有效降落，而代价低了必定也是有好处的，一样另有其他的诸如保持一款燃气轮机的出产线必定要比保持两款燃气轮机的出产线简朴太多。
一起上在也是想了、相同了很多很多，不知不觉就到了锦官城车站，在这里已经有420厂的事情职员等着欢迎着，也未几说甚么题外话，两人直奔420厂而去。
公然不出所料，调向巧畴昔卖力此次的项目是没有题目的，老所长都同意了其他的题目也就好说，又比如向巧调走了以后的钛合金加工基地谁卖力之类的题目。归正钛合金加工基地那边从建立之初就是群英聚集，汲引一名加工基地的卖力人想必是简朴加镇静。
将向巧从钛合金加工基地调到420厂去，这也是杨辉考虑了很久以后才想到的最好计划。一方面是420厂那边确切需求一名能够扛起重担的带领，另一方面则是考虑到这边的钛合金加工基地确切没有需求再让向巧耗着了，这加工基地再好、再牛逼毕竟也只是一处零部件加工基地。真要想今后汲引首要向巧，在她的经历上就必必要有在