说到这里，唐昌红一脸的高傲，这技术就是唐昌红一向在大学就研讨的东西，到了西飞以后，操纵西飞的科研设备，特别是有了西飞的那几台老式计算式以后，这才有了比较大的停顿。
室内展馆中，西南科工的展台中间又斥地出了两个展台，左边洪都。右边则是西飞，几近占有了小半个展厅，参展范围相称之大。
这话说的苏尔坦爱听。沙特早就已经筹办了好几种计划在，现在利用的这几架猴版歼教七a必定是要淘汰掉。或许将这几架飞机送到伊拉克是不错的挑选。
接过话茬的唐昌红，晓得刚才mbb事情职员的先容在技术上并不详确，这时候就首要先容了新直线比拟别的的直线客机先进之处。
这才是西飞在这款飞机上倾泻的全数心血，采取的都是国际先进的技术，另有一些匠心独具的设想。
“正如大师所看到的，这款新支线客机是由我们mbb公司和中原共各国西飞公司合作研制，代号mpc75。它具有六十八到八十三座的坐位设想，将利用在中型都会之间的直航停业.....”
接着是来自西南科工的歼七四飞机又飞上去做了飞翔演出，起落架收起以后，整机看起来和歼教七a没有太大的辨别，但因为装上了涡扇10发动机，歼七四的演出就把歼教七a的风头压了下去。
不得不说有苏尔坦打了号召以后，航展的筹办事情就显得相称顺利，统统安妥以后，就比及航展当天的大放异彩。
本来还是高大上的超临界翼技术，在这之前都是用在支线客机上的东西，现在颠末这些华国人一霸占，如何就做成了白菜价？竟然给装上了支线客机，能不能给超临界翼这类高科技一点自负啊.......(未完待续。。)
当沙特这支年青的飞翔演出队降落以后，航展揭幕式算是完成，前面的飞翔演出就没甚么好说的。
唐昌红恰是仰仗这一点，才坐上了新支线客机副总师的宝座，有了如许令人谛视标技术服从，谁还能不平。
“我们这款飞机采取了b737如许的支线客机才利用的3+2布局，比现在遍及的支线客机都要宽广太多；采取大函道比涡轮电扇发动机，新的发动机采取齿轮传动技术带来前所未有的超低噪音，只要现在涡扇发动机均匀程度的三分之二，这将带来全新的乘坐体验。”
穿戴正式的阿拉伯长袍，大胡子跟着苏尔坦说话而灵动起来。
最风趣的则是新支线客机中间的先容职员，不但独一唐昌红，另有一帮德国佬，关于新支线客机一旁的先容展板上，明显白白的写着中德合作项目，mbb公司也写被在展板上，显得这款飞机背后的背景相称深厚。
“好啊，新发动机研制胜利，只要肯定安然我们就换装，这款飞机内里的一些不需求的设备也要给我们拆掉，沙特要有一支天下级的飞翔演出队。”
因为此次西南科工还没有拿解缆动机成品，唐昌红也不在发动机的题目上多纠结，直接将话题指导到这款飞机的形状设想上。
mbb的先容显得比较有力，毕竟关于机体的设想首要还是由西飞卖力，大抵刷了存在感以后很快就结束，将话题交给唐昌红。
“歼教七a具有不俗的高空矫捷机能，用来做飞翔演出实在再好不过，独一不敷之处就是涡喷7发动机不给力。幸亏我们的涡扇10发动机已经定型。再有半年时候便能够托付完整部的歼教七a，当时候的歼教七a才是最合适做演出机。”
f16、f5、f4、这些美制战机多次飞过演出，独一让人面前一亮的则是来自伊拉克的图22轰炸机飞到了航揭示场回旋几圈。这款轰炸机的呈现，确切让现场颤动了一阵。也算是苏制飞机没出缺席此次航展，表示苏联航空产业的存在。