归正今后就跟着西南科工干吧，没看到现在的西南科工已经模糊有能够和航空航天产业部分庭抗礼的味道了吗？现在和西南科工混，今后说不定也能走出一条新门路来，毕竟这些年西南科工吃香的喝辣的，可把海内很多单位给恋慕坏了。
这时候的杨辉也不谦善，固然平时不喜好树敌太多，不过想到这个时候已经算是和魔都厂闹掰了，也就没有了甚么束缚，一种装逼打脸的任务感油但是生。
而这类环境在陈所长看来却并没有甚么题目，实在是此次西南科工借机遇拿到了全部民航飞机制造停业的百分之五十份额有些太轻易，这一点就连陈所长也感觉有些肉痛。不过想到这西飞和西南科工都是国度财产的时候，也就不再多说什了。
“这里是大型运输类飞机的事，西南科工可没有这类技术才气，更不要说民航飞机的研制，这和西南科工差了十万八千里，你们就拉倒吧！”
“这是那里的话，归正你内心也不消有甚么疙瘩之类的，此主要不是西南科工的帮忙，我能不能保住MPC-75项目都还成题目。到时候603所的科研步队乃至都要被魔都厂打包带走，现在这已经算是最好的处理计划了，再说你们此次为体味决题目不也捐躯了CG-2000发动机上的好处吗，以是这忙必定不能白帮。”
“好好。既然西飞同意如许做我就放心了，并且我们西南科工也不会光占好处，把开辟MPC-75项目时的德国存款都转到我们即将建立的民航停业公司中吧，这个必定不能是你们研讨所来承担。别的，我们明天还是需求和航空航天产业部、魔都厂面劈面摆谈摆谈，以完整撤销他们那些不实在际的设法。”
......
至于说MBB是不是情愿出面要求非西南科工分歧作，那就实在是再简朴不过了，起首MTU必定情愿去给MBB做事情的，毕竟西南科工有了西飞民航飞机停业的股分以后，也就对现在的CG-2000发动机抢占MPC-75飞机的装机份额有好处。
正如编的故事那样，MBB非常共同的收回了一份文件，点名道姓的要求反面魔都飞机厂合作，要和更加国际化的西南科工搞基。
既然如此，那还不在趁着这个机遇好好地宣泄一回。之前可真是受够了上面的航空产业部。
“没错，我们的确筹办把CG-2000发动机再增加一条总装线，恰好就设立在德国MTU公司旗下，项目还是由西南科工供应核心机，只是变成了在德国总装，今后那边首要也会在西欧国度停止发卖。这对我们的CG-2000发动机很有好处，借此机遇要求MBB公司提出反面魔都厂合作也恰好合适，不过如许就占了你们辛辛苦苦做出的民航飞机停业百分之五十股分，我们也确切挺不美意义的。”
“说的对，是该同那些家伙们好好摆谈摆谈了。明天我倒是想看看他们看到这份文件时的神采。”