这套蓝盾体系由两个吊舱构成，一个是前视高空红外导航吊舱、一个是高空激光对准吊舱，这两种东西能够一起利用从而达到夜间高空切确对地打击的结果，如果白日的话，便能够只利用红外对准吊舱，一样也能做到唆使制导炸弹停止切确打击。
eost确切先进、高端、大气，但实际的环境倒是全部海内的技术才气都还达不到将这三种技术全数集成到一起，以现在的技术程度只能是一个一个来研制。
眼看为新歼筹办的又一个关头技术找到了下落，杨辉的心有更加结壮了一些，有了这一套放手锏的新歼必将在合作中又要增加很多分数，夺得项目标能够性又要增加很多。
就比如现在研制中的fc-17必定会对这类东西有需求，以fc-17的小身版必定是没有能够内置整套体系，采取可拆卸的吊舱情势是最好不过。
美帝研制蓝盾、夜鹰两款体系之以是采取吊舱的情势，这是因为美帝研制战机的时候还没有考虑到今后要加装对地进犯才气，比及f15、f16、f18研制胜利以后才有了第一代导航、对准体系的研制需求，这个时候天然就只能采取吊舱的情势来达到作战目标。
多年前大师一起从光电设备平分化出来走上分歧的门路。最后又会走到一起，成为一整套的机载光电对准体系（eost）。而这套体系就成了第四代隐形战机的标准配置，比如美帝的f35、共和国的歼20等战机都有这类东西，它被安装在机头座舱上面的多面体玻璃罩里。
或许再过二十年以后。杨月再说研制光电雷达也就没有太大的弊端了，因为在二十年以后的光电雷达、前视红外导航、激光唆使对准这三大体系最后也会分久必合。
听了杨辉的要求以后，细心四看一番也就明白了环境，点头后必定的答复着：“将整套体系内置倒也是一个不错的计划，这套体系是在对地的时候利用，如果都采取吊舱的情势必定会和对地弹药抢挂点，将体系内置则是处理冲突的一个好体例，我们这边会动手对内置体系的研制。”
跟着杨辉最后一句“我们也需求它”，这就让杨月内心有了设法：或许这类新的技术还真的挺合适现在没有项目标无人机团队来做。红外导航体系绝对是无人机上面必备的技术，胜利后又能够成为第二种无人机环境感知体系，至于激光唆使对准体系应当也对无人机在今后的作战中有效处，就是不晓得........
“那行，你有事就去做你的事吧，现在时候才下午六点，我还能够再去研讨一下新歼计划的各项数据，想需求不了几天对于新歼的技术目标就要下来了。”
也就是说，在八十年代的时候光电雷达这类东西已经呈现并批量入役，对于这类先进的光学探测技术，杨月还是晓得一些的。杨辉说要在新歼上面利用到一套在光电观对准体系，杨月很天然就想到了这类东西。
光电雷达这东西已经呈现了好多年，乃至在八十年代的一些第三代军用战机都无益用到这类设备，比如：米格29、苏27就是将光电雷达应用到整机上面的前驱，比拟比之下八十年代北约国度的第三代战机因为出世的有些早，都没有效上这类高大上的东西。
固然早就猜到了杨月会承诺接下这个项目，但杨辉千万没想到的倒是杨月一来就要筹办先汇集洛克希德公司在这方面的谍报。固然这是很普通的事，但杨辉也不得不奉告她一个非常严厉的究竟。
“关于这一点你就不要抱太大的但愿，一方面是洛克希德公司对于这类全新的技术必定不会私行公布，想必美*方也不会让洛克希德保密这个项目标详细信息。最首要的一点在于，我们新歼的要求必定了你们要研制的红外导航体系、激光唆使体系不能采取吊舱的情势，我们要将这一套体系内置在战机中。”