毫无疑问，数据总线技术是绝对有这类才气的，而前面的各种对7806雷达独门绝技停止先容的时候，更是看得杨辉大流口水。
前面则是杨辉看到的一项非常熟谙的机能先容，这也是上一名面的FC―17一向鼓吹的卖点。
但何如最后共和国本身拿出了本身的所谓KJL―3雷达，最后嫌2035雷达因为重量轻而导致的机能有点儿不太合适十号工程。
为此，在研制7806雷达的时候，又引入了模块化设想理念，即：一样的电源，数据措置器、信号领受器，换装分歧的天线、信号发射器，从而达到分歧的机能。
而雷达信号措置器就是能够直接往座舱内里塞，雷达显现器这类东西就更不消说，战机的座舱先进一些的环境下，就不需求伶仃的雷达显现器。
现在好了，有了7806雷达遍及的兼容性，管你是中美英法苏兵器。只要有都能够用，这类遍及的兼容性就在于共和国和以色列加起来刚好就能凑出这几个国度的兵器数据接口。
但与此同时还应当看到将这类雷达的单位分开安排也会带来一些坏处，最典范的就是各个单位之间的数据通报题目。
一样是通报数据，EL/M2035雷达利用的体例就有些掉队了，以色列在研制2035雷达的时候走的是法国线路，将各种数据都伶仃用各自的线缆通报，以是在雷达各个单位之间的数据通报技术并不如何样。
在这类环境下，因为西南科工在同诺斯罗普合作的时候打仗到了1553B数据总线技术，特别是西南科工在出产泰国的歼七四T订单的时候，直接用的就是APG―67雷达。
巴西空军则是名副实在的万国造，美国、英国、法国的都有。几近西方国度支流军用飞机制造商的产品都被集齐了，恐怕比起三哥也就只差了那么一点点罢了。
人家能够直接将雷达信号措置后放在坐舱的多服从显现器上面，这也是有的雷达没有伶仃的显现单位的启事。
台上的先容职员非常自傲地先容着：“我们的雷达不但安装矫捷。一样在兵器的挑选上也非常简朴，它能够毫不吃力的婚配天下上大部分的空射型兵器，从而具有遍及的兼容性。”
但实在的环境倒是，共和国的KJL―3雷达的研制，是采购了几套以色列2035雷达停止参考的，这或许便能够申明十号工程的雷达应当是2035雷达的国产加强版，走的线路恰好和现在从2035雷达到7806雷达相反。
本来的2035雷达数据通报所用的线缆数量多，可靠性不高的同时，还带来很多的死重。
在这类统统设想师都想要把一些能够不消放在机头雷达罩内里的环境下，战役机机载雷达的就不成制止的有了分别红几个单位（LRU）的设想。
到了马来西亚方面可就不一样，之前马来西亚利用的都是美制F5战机，兵器天然是美制导弹：响尾蛇。
有了西南科工这边的便当前提，长红厂和以色列方面也是各种不择手腕搞懂了这东西。随后就感化到了7806雷达上面。
作为专业人士，他们对一项技术的改进有没有需求、是否可行、是不是有料想的结果都有大抵的评价。
以色列方面是美、法两国兵器的常客，2035雷达在研制中就能兼容这两国的兵器。
增大天线口径后的雷达口径已经到了78cm，为此，按照共和国的雷达编号法则，这款大口径强化版的7806雷达，有了新的编号：JL7807雷达。