水兵用的LM-2500发动机在机能、可靠性上可不比空军用的普惠研制的F-100发动机，美国空军之以是要再开辟一款大推力涡扇发动机，那是因为普惠的F-100发动机不靠谱，但水兵用的通用LM-2500发动机但是相称靠谱的一款发动机。
FT-8燃气轮机，看这个名字就晓得是来自普惠的燃气轮机项目，而这台燃气轮机也算是普惠的一次突围，要突的是来自通用在燃气轮机方面的全面围堵，普惠和通用作为传统的老朋友。或许普惠在第三代大推力军用涡扇上面获得了先手，但在燃气轮机方面就是通用紧紧占有上风。
这就让FT-8燃气轮机的运气一起盘曲，为了获得装机工具，普惠挑选了这个时候看起来比较好骗的共和国。这才有了420厂能够参与到FT-8的底子启事，而这一点儿手指缝内里漏出来的好处，在普惠看来这不过就是一个拍门砖罢了。
这个项目也算是420厂在航空发动机停业上看不到将来以后，做出的一个惊人之举：跨界，从玩儿航空和发动机变成做燃气轮机。而这个FT-8燃气轮机就是一款相称成心机的发动机，一样也是八十年代共和国和北约国度在大型紧密透平类发动机中的独一一个出了服从的项目。
但题目刚好就在于这西南科工把420厂给归并了，天然也就接过了420厂手中的这个FT-8燃气轮机项目，统统人都晓得420厂在FT-8燃气轮机上面就是一个打酱油的。天然也就不会对这个项目过量的体贴，扔给西南科工就扔给它好了。
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普惠的比较能够的成名之作就有PW-2000、PW-4000发动机，这两款发动机在推力上是远远的超越了通用的TF-39发动机，天然在这两个型号发动机根本上改出来的燃气轮机就要比LM-2500功率更加高。这才有了这里说到的FT-8燃气轮机。
没错，共和国在八十年代末，九十年代初期开建的052A舰就是利用的美国制LM-2500发动机，至于为甚么共和国能够在阿谁特别的期间获得LM-2500如许美帝主力舰用燃气轮机，并且在利用中还能获得不竭后勤保障。这就是传说中的本钱的力量在捣蛋啰。
项目批准以后，还是应当快马加鞭地到624所把设想思惟和刘总工做一番相同，倒不是杨辉不想和吴总师来停止相同，首要的还是因为吴总师在中推核心机以后，再次挑选了它未完成的一个心愿：燃气轮机。
但是，普惠将如许的好处扔给共和国，这如何能够是没有任何私心的，人家普惠之以是让420厂或者说的共和国参与到这个项目中，还不是因为看中了共和国的庞大市场。实在全部普惠在研制FT-8的时候人家美国水兵对FT-8并不感兴趣。
一向到了最后，杨辉才俄然想起了一个题目，这FT-8燃气轮机实际上是很有需求研制下去的，乃至它被水兵放弃的启事也和共和国能不能国产化这款发动机没有干系。
现在的LM-2500入华已经是“铁板钉钉子”的事，想着今后LM