倒是都城事情以后，大唐获得了塘沽、上海和香港三个港口，并且用本身强大的本钱和影响力，根基节制了清国的商贸畅通渠道，这也使得欧洲人来到远东跟中国做买卖，实际上并不是跟清人贸易，而是“二道估客”唐人做买卖。唐商操纵本身的能量和上风，将各种商品集合在上海、香港等地，然后跟欧洲人直接打交道。
对于欧洲人来讲，固然落空了在远东地区争夺殖民地的机遇，但是因为大唐超卓的管理才气，几个东南亚外洋领又成为了对于欧洲贩子无益可图的地区。大唐对本地经济的开辟和拓展，使得本地出产的贸易品增加，有些不但是简朴质料，并且还是二次加工品，大唐在本地建立的工厂，也能够出产一些欧洲所不能出产的产品。并且他们来到这里能够以最快的时候收买到所需求的货色，因为唐人对于一些贸易港口的修建，使得这些都会常常兼具商贸、造船修船、金融办事和文娱等多方面的服从，从而使得贸易的本钱降落、利润增高。
固然丢掉了安南这个从属国，但对于清国来讲实际好处上并没有甚么丧失，中原王朝向来跟周边小国的交际来往都有比较强的亏蚀赚面子的意义。很多小国打着朝贡的名义而来，实际上是为了停止贸易的，他们随便送出一些本地土特产，然后能够获得来自朝廷的丰富犒赏，再加上朝贡贸易中免税的环境，很多小国朝贡一次就是大赚一笔。最后欧洲人来到中国，也是用朝贡贸易的名义停止贸易的，他们乃至还想增加朝贡的次数。当然清人又不傻，随便来一来让本身有面子就行了，一年来好几趟，每次带走那么多犒赏并且还做贸易不收关税，朝廷也有些撑不下去，以是朝廷常常会用念其路途悠远，答应三年一朝贡或者五年一朝贡甚么的借口，也算是借坡下驴。