大唐于日本的产业反动比拟明治维新的殖产兴业，固然程度上有挑选性，但是在深度和质量上都有比较大的进步。外洋领当局成心将东洋的第二财产占经济比重晋升到20%摆布，以是日本仍旧会是一个以农业为主的国度。别的因为将日本绑上了大唐的战车，大唐没有兴趣来保持日本的根基粮食自给，就像是之前的奥羽外洋领，本来是全部日本的产粮大区，但是垂垂地因为本地产粮不占上风，加上农业合作社能够指导莳植经济作物，生长野生畜牧业以及林业，奥羽本地的粮食越来越多要依托来高傲唐的粮食供应。推行至全部日本也会是如许的，大唐本土得天独厚的农业前提，使得大量的余粮难以消化，本土的粮商们恨不得日本人都不种粮食，全部从大唐本土购粮。
外洋领当局一步到位的推行大家划一，不管是军人、农夫还是商贾，颠末统计在籍以后，没有人存在经济和政治上的特权职位，固然要突破人们内心的品级还需求一段时候，但是如许的鼎新会更加便利大唐统治日本，也便利大唐压迫更多日本的能量为己用。
大名们必须主意向外洋领当局交出地盘和各项权益、资产，而军人们也必须主意向外洋领报到入籍，并且接管外洋领以后的各种安排，军人不答应分开在籍地，这也是为了制止他们变成游勇，粉碎治安。军人们也被履行废刀令，他们不答应照顾兵器公开走在街头，不然会被强迫措置。相称一部分军人对于这法律是顺从的，我行我素，仍旧带着军人刀上街，而本地卖力保持治安的唐军，普通在停止警告后，如果遭到顺从乃至暴力敌对，都会直接将其击毙。死在这上面的军人不计其数，乃至还因为这事情，呈现过军人们暴动以及个人他杀的环境，不过大唐面对这一环境非常刻毒和倔强，决不后退。
外洋领拔除日本境内统统关卡，并且创办外洋领所属的交通和通信部分，在日本扶植铁路、公路、港口和机场，并且设置电话局和电报局。在田沼意次期间，日本曾经有必然电气化的尝试，但是范围还是比较小，大唐筹办在江户、京都、大阪、名古屋等地，扶植比较完整的电网，成绩更当代的都会。这些都会的周边，天然也会呈现一批产业。这些产业将以民用轻产业为主，首要为了操纵日本的劳动力，日本的资本相对贫乏，以是大唐并不筹办在这里生长多少重产业，天然贫乏重产业的地区，也不会特别强势，也是一部分始终对日本充满防备的唐人能够接管的。
农夫们在合作社承包地盘，并由合作社停止同一的协调和办理，合作社也卖力供应良种、化肥和各种农业办事，同时农业合作社也是一个有效的基层办理构造，如许的窜改能够使大唐更加轻易地节制住最泛博的日本劳动听民。而这些人节制住了以后，大唐就即是能够节制日本这个社会了。
东洋外洋领对日本的鼎新，第一就是拔除军人轨制，这是由一系列的政策连络而构成的。外洋领拔除了各藩的存在，各家大名所属的地盘，除少部分颠末批准的被留作私产（相称有限），其他完整上交给外洋领当局。外洋领当局设置新的单一制行政区划，领下设省，省下设郡。这个郡就相称于另一名面中日本的县了。
经济方面的鼎新也是一个重头戏。起首封建轨制去除今后，地盘开端答应买卖。当然更多的地盘是被外洋领当局归于各个新建立的农业合作社。这个新的轨制需求比较大量的人来停止指导和办理，幸亏之前大唐已经统治奥羽十年，有相称一部分的人熟谙了这类新的体制，能够被派往东洋外洋领其他地区，卖力帮手建立起新的合作社。