8月7日：大韩航空801号航班失事（2）[第1页/共2页]

塔台：甚么？不能规复手动？坐标，请你们供应降落坐标！

斯蒂夫：我是塔台夜班总勤斯蒂夫中尉，我要求你们停息降落、停息降落，然后第一时候将你们收到的两条主动降落线路的坐标点反应给我们。

塔台：我们想开打趣，上帝正用下雨的体例来监督着我们，我们可不敢开打趣，能够遵循我们收回的线路主动降落。

航班：801次航班呼唤塔台，仪表着陆体系无任何题目，是有滋扰而至。

航班：我们已经进入了主动降落的法度，我这就来规复手动操纵，我让副驾驶金将两条线路的坐标点第一时候答复给你们。叨教为何要求停息降落？

航班：都这个时候了，你们还能跟我们开如许的打趣吗？

斯蒂夫：801次航班，我需求你们供应两条主动降落的坐标点。从速！

航班：因为是雨夜，能见度非常糟糕，我们只能靠你们收回的线路做主动降落，但愿上帝和你们不会开打趣......

航班：801次航班收到。

金：呼唤塔台，呼唤塔台，我是801次航班副驾驶员金，我能够确认，你们有发我两条主动降落的线路，请你们务必给我们一条精确的主动降落线路。

航班：确认？

（编者按：因为黑匣子内里都是英文对白，上面直接翻译成中文）

塔台：哦......我的上帝，这是甚么环境，斯蒂夫，你来确认一下。801次航班竟然说收到了两条主动降落的线路。

航班：......能够......能够出题目了......主动降落法度不能规复手动法度。

金：确认！

航班：不对......你们给了我两条降落线路吗？

斯蒂夫：来不及了，看窗外，那应当是801次航班吧？

塔台：801次航班，我们慎重的警告你：我们就给你一条主动降落的线路，没有两条，没有两条。

但美韩两国的口水战没有任何意义的，很多媒体都抛出了一个题目：把黑匣子给公示了，不就清楚是谁的任务了吗？

晓得这事的黑幕只要一小部分人晓得，那贸易间谍得知该重磅动静没有被播出，颠末四方探听得知：本来这家媒体在公之于众之前，被美国方面得知，美国方面用了天价，买断了这黑匣子的播报权。这贸易间谍为此也透露了本身的行迹，最后在他的回想录里有记录这事，但他的名声已然被政治.手腕给涂抹变黑了，很多媒体称其为“疯子”。

航班：没有呀！我们现在显现的间隔空中另有2000米呢！

斯蒂夫：我但愿我所晓得的仅仅是一种传说，在安东尼奥・汪帕特国际机场一向传播着一个传说，说是有一条降落的航路是通往天国的。只要有飞翔员收到两条主动降落的航路，此中就有一条是通往天国的。

金：是信号滋扰。

然后呢？然后美韩两都城不再发声。最后在国际言论的压力之下，美国率先颁发声明，说那黑匣子是被韩国方面获得了。韩国方面不干了，立马回应说美国拿到了黑匣子，因为内里触及到了对美国方面倒霉的证据，以是开端推三阻四......

塔台：两条？你是在跟我们开打趣吧？

塔台：塔台呼唤801次航班，你们已经降落到间隔空中300米高度了吗？

斯蒂夫：真的？从速......我来呼唤......801次航班收到没有，801次航班收到没有？

斯蒂夫：上帝啊......

塔台：这雨天，有滋扰很普通，我们来调剂最低安然高度警告体系（编者按：这也是直接找翻译软件翻译过来的，实在过于专业，原语音是：M-SAW，通过翻译软件得知是MinimumSafeAltitudeWarning的简称。连络上文对话来看，有能够是因为801次航班的仪表着陆体系遭到信号滋扰，乃至于MinimumSafeAltitudeWarning产生了警告，需求塔台事情职员停止调剂来消弭警报。）......最低安然高度警告体系已做调剂，801次航班能够按照指定的线路降落。