“不错，只不过这一天的到来还很冗长，毕竟无人驾驶技术作为野生智妙技术的一种，遭到天下各国当局的官方构造的警戒，以是这项技术要实现市场化利用，恐怕另有很冗长的路要走。”唐莉雅说道。
现在，等候快递仿佛更成了一种全新的文娱体例，在收集上，网友们的话题不竭，纷繁多这款具有划期间意义的新产品赐与了极高的评价，能够说盛唐科技引领科技潮流的机会已经到了。(未完待续。)
“我感觉吧，大懒虫4代有助于我们汇集快递范畴的大数据，以是在将来应当让点点舆图插手一个快递数据接口，便利我们把握统统的快递在投送端的运转环境，便利我们对4代停止改进。”张晴晴说道，“在将来，快递体系的大数据将对改进全部快递运营体系起到决定性的感化，以是大懒虫4代最首要的任务，就是把握这些详细的数据信息。”
目前，对于盛唐科技而言，智能化的快递体系已经根基建立，接下来的任务，就是要将全部系列的产品有机地串连起来，并应用快递大数据平台不竭停止优化和改进，以更大限度地晋升这些智能设备的利用效力。
这绝对是一块庞大的蛋糕，遵循目前盛唐科技的出产才气，每个月开足马力也就能出产八到十万台，年产量不会超越一百万台，以是这个财产足足能做五年。
“接下来，独一的困难就是无人驾驶技术了。”唐莉雅说道，“这项技术目前国际上已经有至公司停止了多年的研发，只不过现在不管是当局层面还是官方，都对这项技术的安然性抱有思疑态度，以是即便目前无人驾驶技术已经日渐成熟，但仍然没有在市场上获得利用。”
“肥球，你就是不动脑筋，越来越像一头猪了。”唐莉雅说道，“萝莉张说的还是有那么点小破事理的，如许吧，点点舆图卖力数据接口的设想和接下来快递大数据平台的扶植，鸭鸭快递公司要尽力做好数据汇集的共同事情。至于大懒虫4代，因为触及到将来快递大数据的汇集，还是应当尽能够多地出售出去，如许我们将不但仅获得鸭鸭快递反应的数据，还将获得其他快递公司的及时数据。”