也就说，一辆10万块的汽车，出去发卖的利润和税收，剩下的百分之53摆布的钱就是制造商的，然后制造商撤除本钱终究能够剩下多少就要看详细的环境了。
而吴迪在获得杨宇的号令以后，立马就让人开来一辆奔驰轿车，然后两人就别离系上安然带，从门路的两端，接着两辆车就以时速100多千米的速率撞在了一起。
乃至在将来，他要让海内采办汽车的代价比外洋还要低，到时候绝大多数人都能够买得起豪车了。
如许的话，百分之53的钱终究他能够获很多少，就要看详细原质料的用度有多少了。
“老板，遵循我们刚才所利用的原质料来计算，我们的本钱只要12500块，如果批量出产，或者是一次性采购大量的原质料，如许我们的本钱应当能够节制在1万块摆布。”
这还不算车主采办时候产生的购买税，而是制造商和发卖商的各种税负加起来有差未几整辆车售价的百分之40。
而杨宇对本身公司的定位也是如许，他不但要造十几万绝大多数用户都买得起的车型，还要造中端，高端，豪华型，顶级跑车等等都要有。
现在朝环球汽车销量最高的汽车制造商，每年的销量超越700万辆，也就是小RB的丰田，因为小RB的定位很广，它的定位就是中低端到高端，然后顶级的车型都有。
以15万的车能够和百万的入口德系车对撞，得出如许的成果已经是很牛逼了，毕竟二者之间的代价相差如此庞大。
小RB的车，有些车型，车身竟然还是用甚么乱七八糟的质料弄出来的，整车车辆很轻，如许天然也就省油了，但是安然系数倒是很低。
粉末质料就是给C级制造设备利用的，而D级制造设备既能够利用粉末质料，也能够利用金属锭。
当然如许的利润比例只是针对中低端车型而言，如果是那些豪华型的汽车，汽车制造商的利润必定不止这么多了。
因为有了这套设备，他就不消再像外界采办哪些高贵的成品原质料了，只需求采办各种根基质料，然后本身通过配方停止分解绩行了，这套设备能够将各自质料制形成用于3D打印的粉末，也能够熔炼成必然规格的金属锭。