五天的试飞完成以后。张文浩向当局提交了东辰DC1-1的适航证申请，与此同时，东辰将这些天来，统统的测试流程视频剪辑成了一部长达两个半小时的记载片，免费受权环球统统的媒体，对这段记载片停止播放。
一个乃至难以制造出天下二流航空发动机的国度，俄然之间，就具有了这个天下上最为顶尖的民航发动机，这个动静，就仿佛朝鲜在一夜之间，具有了天下上最顶尖的核弹一样，具有实足的爆炸性。
别的不说，光是40%的油耗节流，就足以让航空公司为之癫狂了！这个时候，另有谁情愿去费钱采办曾经那三巨擘出产的发动机？
统统在东辰试飞翔程范围内的机场，全数收到空管唆使，必须确保在获得号令后，非常钟以内能够清空跑道，各地机场并不晓得东辰正在停止本世纪民航史册中意义最严峻的试飞。每当东辰的飞机进入一个牢固空域，该地区内的统统机场全数被迫限流，机场航班耽搁征象大大增加,导致各地抱怨连连.
DC1-1的表示。让全天下体味民航发动机的人大为赞叹，无数媒体宣称，东辰将环球的民用航空带入了一个全新的范畴。美国CNN、英国BBC等天下权威媒体对东辰的报导几近从未间断，而波音与空客也公开表示，东辰的DC1-1。是民航范畴的严峻冲破，并且非常情愿尽快与东辰合作，从而出产出最新型、最环保与最低耗的新型飞机。
而当局的效力这一次也出奇的快，仅仅过了不敷半月，DC1-1便拿到了其在中国境内的适航证答应，也就是说，东辰的DC1-1已经能够向天下统统的航空公司出售了！
而当737完成了将近5500千米的全数路程以后，燃油残剩显现，飞机起码另有三百千米的续航才气，为了确保飞机能够安然无误的降落在试飞机场，飞机在中海上空回旋，直到燃油根基耗尽，才在商飞的试飞机场降落。
统统航空公司的卖力人均连连点头，他们也怕他们中的某个企业因为特别渠道，能够优先大量换装东辰DC1-1，以是，有民航总局出面调和，那么大师也都能够松一口气。
这个动静也在最短时候内被直接传达给了高层带领，高层对DC1-1的胜利也是镇静难耐，连续数封贺电发过来，电文内容均是一片嘉奖之声。
张文浩亲身列席了此次集会，在集会的一开端，民航总局的卖力人便开口说道：“因为东辰DC1-1的出色机能，以是我们但愿在DC1-1进入市场之前，先焦急大师过来碰个头，制止呈现任何不成控的环境。”
就在当局宣布批准DC1-1的适航证答应以后，东辰也立即公布了DC1-1引擎的中国大陆地区单台报价，每台售价2000万美圆，比拟同级发动机1300万美圆摆布的报价，高出了约莫50%。
中国当局的效力之快，也让环球航空公司为之一振，包含日本、韩国航空公司在内，环球统统已经向波音、空客下了客机订单、而客机还没有托付的航空公司都向两家企业提出了暂缓托付的要求，他们的要求非常同一，统统已经下过订单的客机还是出产，但不成装配之前的发动机，提早托付，直到东辰发动机拿到环球范围的适航证。
而此时的张文浩正坐在737的驾驶舱内，眼看着这架飞机安稳的在云层上方飞翔，冲动难耐。