首页 > 超跑车工坊 > 第七十七章 Cao不坏的EVO(下)

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陆少的眼睛一亮,这就意味着换挡时候更短,操纵也更便利!

“对!”

郭少非常认同,建议道:

想必喜好高机能车的朋友都不陌生,不管是从拉力锦标赛还是从园地赛上,这款典范传承的三菱EVO座驾都荣获了很多佳绩。

翻开辟动机舱盖,庞大的线路和管道映入瞳孔!

这款发动机换装了2.2L扩缸的改装组件,其腹内部件全数停止了进级,并且采取了轻量化和锻造的改装配件。

陆罕用赏识一名仙女的目光,来察看面前这辆车!

“阿谁蓝色保温桶你看到了没?”

耐久耐用,即便在专业赛道上奔驰,也是寿命最长款型的赛车,固有Cao不坏的EVO之称!

“如何样?好久都没出去疯了,今晚我们去凑凑热烈?”

更加特别的是,这辆车的排气体系是侧位安装,排气筒不是在尾翼,而是在右边车门的侧下方!

“也就是说,这个保温桶内里满是冰水?”

车中的那款行车电脑,非常夺目,陆少不由咂舌惊呼,因为那是非常高贵的MoTec M800顶级托管式,极其的高贵!

“职业车手我们没有打仗过,他们赛车的时候都会穿冰服,冰服内里埋藏着水管,阿谁东西就是通过循环水的情势为车手散热的!”

“你还是看看它的动力体系吧!绝对会让你叹为观止!”

赛车的减震体系必必要出众,而这款车一样不例外!

全车的门板及中控台面板,也和大部分车身一样,均采取碳纤维材质!

陆少给了郭少一个你小子交运了的眼神,而后拉开车门!

“这车但是重金打造,你看看阿谁垂直的换挡杆就晓得,它搭载了竞技级序列式变速箱!”

面对郭少的讲求,陆少心机了好半天,也没弄懂这个玩意有甚么用。

相较之下,车尾并没有甚么特别的处所,而为了轻化车体,后备箱盖和底部的扰流板也都采取碳纤维材质。

看完了车头,又开端打量车身!

第七十七章 Cao不坏的EVO(下)

拉线式骨气门,能够晋升发动机的输出反应,加大款的等长进气歧管,能够确保每一个气缸做功德进气压力!

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