条顿国很快对战役机停止了改进，重新加装长身管机炮并调剂了配重，而华兰国一方也感遭到了危急，加快了歼5式战役机的出产速率，同时赵守宏奥妙的将一种新式防空兵器抽调到了火线上。
作为新型动力装配，Me262采取的是容克公司的尤莫109-004型发动机，海平面静止推力850公斤，油耗每小时1650公斤，自重720公斤，推许比1.181，翻修寿命50小时。这类发动机虽工艺粗糙毛病率高，但仍不失为初期氛围喷气发动机中最胜利的型号之一。
新的TA183战役机开端试飞以后厄运连连，接连坠毁了三架原型机，这让研讨小组不得不断了下来。颠末细心研讨汉斯才发明，本来是因为条顿国的喷气式发动机不过关，动力小并且质量不稳定，形成了常常呈现喘震征象。仿照歼5型战役机采取的机头进气体例长处很多，但因为进气道和发动机贯穿全部飞机，形成进气道太长氧气供应量不敷，成果让发动机反而难以阐扬效力。
颠末几年的大战，列都城已经明白了制空权的首要性，他们都很清楚如果没有制空权，不但是水兵难以行动，连陆军也难以寸进。
两边在乌拉尔一线展开了狠恶厮杀，但是有红星航空队的存在，条顿国每次都以失利告终。两边的拉锯战持续了两个月，条顿国的战役机丧失高达一千七百架，而对方独一两两百余架，同时越来越多的条顿飞翔员向下级反应，发明了这类鬼怪般迅捷的飞机，这让条顿军最高统帅部不得不正视了起来。空军司令戈林元帅很快向各个飞机制造厂提出要求，出产能够对抗这类古怪飞机的新式战役机。
成果TA183被制造出来今后，变成了机身短小尾巴超长的丑恶怪物，不过幸亏因为采取了机头进气让飞机阻力减小，是以TA183式战役机的最大平飞速率能够达到每小时900千米，而ME262式战役机因为两个风阻极大的外挂式发动机，仅能达到每小时870千米的最大平飞速率，即便如此已经比统统螺旋桨飞机都快了。
前风挡玻璃厚90毫米，椅靠背铺15毫米钢板，均具有防弹才气。EZ-42陀螺对准具可用于机炮和火箭的发射对准。近三角形的尾翼呈十字订交于尾部，两台轴流式涡轮喷气发动机的短舱直接安装在后掠的下单翼的下方，前三点起落架可支出机内。
所谓细节决定成败，因为条顿设想师的经历贫乏，成果让初度上阵的五十多架战役机在几天内悉数被摧毁，战果独一两架歼5式战役机和十一架歼4式战役机。
当时候进入1943年7月的时候，天下战役史上第一场大范围喷气式战役机空战即将拉开序幕。
为体味决这个题目，汉斯独一的体例只能是收缩机身。但是收缩机身形成机翼和程度尾翼间隔太近，让操纵机能非常卑劣，是以汉斯又停止了窜改，在将程度尾翼安排与垂直尾翼顶端以后，又将垂直尾翼向火线延长了很多。
梅塞施密特很快拿出了本身的设想，采取三角形机头，平直翼和外挂式冲压发动机，这就是后代条顿军非常闻名的ME262型战役机。喷气式发动机实在早已活着界范围内开端了研讨，只不过因为初期的不成熟而难以利用到实际中。
从谍报部分得知己方的喷气式战役机在数量上已经占了上风，希斯勒晓得不能再等下去了，他必须判定的建议打击。
这类飞机在希斯勒和戈林的观光下，停止一次试飞。希斯勒和戈林对这类飞机大为赞美，并要求立即投入批量出产。