因为他现在不缺质料，也不缺“马匹”，一样也不缺技术，前人能造的出来，现在李航想要打造一辆马车，乃至比前人更等闲的多，启事只要一个，那就是他此次收支天下前，早已带过来了修造马车的细节图纸。
李航两人有着细节图纸，倒也不需求本身动脑筋，他们只需求在该钻孔的处所，用石钻子东西转孔，在该挫槽的处所，把凹槽挫出来，然后再配上所削尖的长木钉敲下去，再卡住牢固那就行了。
不错，实在说了这么多，李航现在就想打造一架马车，就像中原当代大户人家出行代步的那种马车一样。
越往南面走，李航就发明那边方向具有的凶悍野兽出没并不甚多，阵势也越来越平坦。
后厢一样也是一样空间面积大小，不过李航却在后厢背后别的开了大门，这后厢并不是用来歇息乘坐，而是专门用来装载李航这些天圈套捕获的各种鸟禽。
不管是从解除方向挑选法，还是浆果呈现的启事，这都是最明致的挑选，而别的李航获得第三个根据，越往南部的树林走，那边的氛围湿度越大，这意味着南部的水源更丰富。
两人之间的干系，仍然一往始故地好，但在相互对待方面，史强却呈现了略微的窜改，这点窜改就算史强本身，估计现在也未发明。
不过史强心态的悄悄窜改，这倒是不但没有迟误做事，反倒是统统事情变的更顺利、富有效力了，两人之间的默契更加调和。
还好，两人在这个天下啥都缺，就是不缺时候，是以当五天过后，根基统统都筹办完成了。
这类极度应用聪明的造物工程，究竟上比起现在用铁钉更来的安定与均衡。
先是选中了一株直径与辘轳大小相若的树木，把其裁磨出四个呼应大小的辘轳圆木，然后就是用石挫子尽量把其挫圆，统统步调工序打磨都需求极有耐烦。
这就是为甚么李航非常造一辆大型马车才出行的启事之一，现在他已圈养了超越六十只鸟禽。
三人约莫只破钞了两天半时候，便把统统木料筹办结束，厥后又花了近两天时候，专门打磨四个马车辘轳。