张口跟你要二百，你要扭头就落价。
想想吧，畴昔甚么都不让干的时候，他都能从电影票上扣出钱来。
虽说在办事公司的餐厅开业之前，他在公事上没甚么可忙和的了，看似具有了一段比较轻松的光阴。
并且现在干这个，不但本儿低，风险还低呢。
这些人一肚子邪门歪道不说，还又穷又横，为了争地盘和些许好处就能动胳膊根。
如果跟“调皮儿”和“顺子”以低价回收回来的那些初级酒比，就更是一个天一个地了。
这才是真正的嫡派。
反而不如让底下人跑到“老莫”用饭，买那边一人限购一瓶的十五元“茅台”酒合适。
特别是得了“运输队”和“烟酒堆栈”的差事以后。
他要的是细水长流，安安生生的挣钱。
碰上缺德的，让你上车当大爷，下车当孙子。
用如许“高贵”的外汇券去友情商店买东西太不划算了。
不过话说返来，固然这场“风暴”仿佛已经走到了序幕。
不过谁都不敢藐视了他。
现在傻子不干了，洋鬼子也学会了还价还价，分毫必较。
他便自但是然想到了一个既好挣钱，又合适“运输队”，且能让他们敏捷上手的买卖――人力三轮车。
那有了事儿，跟他开了口，他就不成能不闻不问。
“登长城，吃烤鸭，不坐三轮不回家”这句话，也独占一种特别勾引力。
洪衍武包车辆、包维修、包炊事，“收税”三成。
还别看“小百子”年纪小，可既忠心又聪明。
以是先开端是老外，厥后是我们天下各地同胞，谁来谁不想体验一把啊？
谁敢说这个谋生不肥？
特别是吃顺了偏门饭的人，个个心眼活泛，都不是甘于孤单的人。
起码洪衍武就晓得邢公理正管这事儿呢。
用都城的话讲，这就叫“牵驴”啊。
一向经心极力，把这两处停业替他管得井井有条。
但是，颠末当真的策画，洪衍武却不筹算再让底下人重操旧业了。
花小半个月人为坐回三轮，这得让同胞们吐血骂娘。
说俗了，是近似于管杀不管埋的没本买卖啊。
这不，洪家祖辈留下的经历，只要贫民和富人之间才有能够会有甜买卖。
都城那边洪衍武也没闲着。
想想看，他还能犯这个傻，让兄弟往枪口上撞吗？
大抵合作上是“大勇”此后卖力办理三轮车夫，集合在故宫北门等着拉活。
因为代价按照线路设想分歧，定在了十六和十块两档。
至于停业主旨起首是“兔子不吃窝边草”，只对准外宾，内宾回绝。
并且明天的人们都晓得，在都城的什刹海旅游区内揽客拉活儿的三轮车夫，或许是全天下上最吃香的三轮车夫了。
要臭拽一句，那就是“轻资产的新兴行业”啊。
可不嘛，拉平板儿三轮运货是拉，拉带座儿的三轮接送客人也是拉呀。
大师伙就吃了一顿饭，好好谈了一次，这事儿也就定下了。
可即便他不节制，都城也是一片空缺的法律盲区，还没有哪一条哪一款管这事的哪。
但这还不算甚么呢，最大的好处是，“运输队”真要干上了这个。
这也就更明白的提示了，都城的旅游业开端进入发作增耐久。
敢情因为“北极熊”“零售组”的干系，本身又有买卖在故宫和长城。
要说这事儿对别人来讲或许难堪，但洪衍武毫不忧愁。
“风暴”到临之前，最早一批干这个的人还讲点端方，他们也晓得谁能惹谁不能惹。
“小媳妇儿”，和安杰洛则卖力活动着招揽主顾。