首页 > 重生1980之强国崛起 > 第五百九十四章 机械加工才是关键
刘琅当然晓得这些启事，他也晓得光凭本身也不成能把发动机的统统技术搞明白，即便各种实际数据都体味，但没有东西也没有效，可他为甚么还是挑选了克莱尔传授的发动机专业呢？
但有了数据和质料还不敷，如何加工，加工工艺是甚么。
这里首要制造的是缸体和主轴，原质料都是由其他企业供应的，既然是制造，就少不了机床，这些刘琅就看的明显白白了。
如果遵循中芯科技阿谁形式，也就是动员天下各个部分，不吝代价的搞研发，熊传授感觉七八年时候有能够。
有人说弄那么邃密干甚么，粗暴一些也没事。
有如此庞大的差异，刘琅不感觉国度在短时候内能够具有能够制造发动机的技术前提，但这并不料味着他去学习发动机的技术，因为发动机技术是一个体系工程，触及到统统机器工程的实际，质料、模具、设想、工艺以及机床等等，当这些技术程度都达到顶峰时才气制造出一台机能优胜的发动机。
现在克莱尔传授有两个课题在做，麦道公司改进发动机技术项目；洛克希德公司新一代导弹推动器项目，此中麦道公司改进发动机技术在斯坦福大学的实验区停止，别的一个项目则是在纽约停止，这两个项目都属于国度奥妙项目，特别是后者，参与者都需求美国当局的批准，刘琅是没法参与的，麦道公司的项目奥妙程度倒是小一些，但刘琅也不能直接进入到核心研发室中，麦道公司和克莱尔的事情团队签订和谈中就有一条规定，统统相干数据不能泄漏出去，克莱尔的团队里也有麦道公司的工程师，刘琅如果走进核心研发室，那克莱尔就会有费事。
有些车间刘琅是没法进入的，比如组装车间，这是最后成品成型的关头处所，触及到很多奥妙部分，只要核心职员才气收支，起码刘琅是没有资格的。
实在熊传授本身感觉七八年能够都是少的，十几年都有很大抵率，西欧机床制造体系颠末数百年时候的建立早已经完整，中国的产业体系新中国束缚才建立起来，天生就差了很多，再加上近三十年来，大范围标准化的产业体系已经逐步构成，中国又错失了这个大好机遇，两边之间的差异恐怕得有五十年的时候，这就意味着人家原地不前你还得花上五十年才气追逐上，如果人家再生长，恐怕这个差异还会持续变大。
刘琅当然不会去核心研发室，去了他也看不懂，他只体贴的是机器加工那部分。
别的另有，就算你能通过切确测量获得统统数据，你也不成能晓得质料的成分，发动机各部位质料是完整分歧的，缸盖，缸体，活塞，曲轴，各部位的物理强度和机能需求分歧，选材也是分歧的，为了压榨每一分机能，好的发动机对质料的寻求非常刻薄，如许的质料成分更加庞大。
但是发动机不成，在高温高压高摩擦的状况下，一点藐小的偏差就会形成庞大的磨损，发动机的寿命会极速降落，发动机就是汽车的心脏，大修一次发动机跟人做一次心脏手术也差未几，根基就是报废了。
除了这些以外，最底子的还是我们没有更好的机床，这是根本，根本都不可其他更不消说了。
不过对于这些刘琅也没有兴趣，都是成品了我看个屁，他最体贴的就是锻造车间。
这里有本身的锻造车间、机器车间、组装车间、面板车间、涂漆车间和设想室，当然，和那些工厂的车间比拟这里要小很多，工厂是量产，尝试室只是实验，二者在范围上没法比拟的，但麻雀虽小五脏俱全。
克莱尔传授说话算数，从这一天开端就带着刘琅插手了他的事情团队。