李牧当天就在虎帐里停止遴选，合适从戎的，留在虎帐里接管练习，分歧适从戎的，送到关塔那摩湾充当修建工人，李牧部下不养闲人，哪怕是华人也一样，李牧能够包管华人在李牧这里不受虐待，支出就有收成，但前提是不能偷懒。
这些华人来得恰是时候，恰好赶上关塔那摩改换食谱，因而来到关塔那摩以后的第一顿饭，这些华人就喝上了掺有碎鱼肉的米粥。
达尔文・安德鲁还算言而有信，当天早晨，达尔文・安德鲁派人给李牧送过来1780名华人。
六千多人，薪水甚么的先不算，每天吃吃喝喝也不是个小数字，李牧就算是家大业大，也撑不住如许的坐吃山空。
这就能看出穿越者的好处，没吃过猪肉还能没见过猪跑，李牧略微回想下构筑公路的场面，就给出本身的建议：“构筑沥青公路需求大量的石子，同时还需求一些工程机器，工程机器的题目你不消担忧，你先把石子筹办好，等机器运过来就顿时开端。”
尼尔森的人生经历过大起大落，如许的人更善于抓住机遇，也更加珍惜机遇，从美国来到古巴，尼尔森固然嘴上不说，内心也是胡想着要做出来点成绩证明本身的代价，以是尼尔森是真的经心全意为李牧着想。
甲士嘛，穿上戎服的哪一天起，命就不是自个的，以是和甲士打交道真的很简朴，君以国士待我，我必国士报之。
李牧的到来窜改了这一近况，这些华人伤兵是第一批受益的甲士，他们的规复速率必定会好过预期，用不了多久，这些重伤员就能病愈出院，到时候李牧手中的气力将会大大增加。
“是的里姆先生，我顿时安排。”李博拉这会儿斗志高的很，就算是李牧让李博拉去和西班牙人冒死，李博拉也不会踌躇。
实在现在已经有了端倪，李牧在圣地亚哥的这几天，尼尔森也没闲着，在保养工人身材的同时，尼尔森已经把人分批转移到葫芦下半截的凯马内拉，把人弄到这里，才好和美国当局还价还价。
这已经充足了，李牧也不是铺机场跑道，这年初也没有重型卡车，铺设一条能够供马车行驶的公路，要求并不太高。
“那么，我们现在要做的是甚么？”尼尔森的纯熟仅限于熟谙的范畴，一旦到了陌生范畴，尼尔森也是抓瞎。
格兰特肯出一千五百万美圆买下关塔那摩，必定不但仅是为了开疆拓土的名誉，以是华盛顿会有一个完整的打算，把关塔那摩湾充分操纵起来，如许这笔钱花的才有代价。
这些人的身材状况就比较好，和李牧之前见过的仆从比拟，乃至能称得上是强健，毕竟埃尔克夫雷间隔圣地亚哥超越四十千米，并且沿途多是山路，能一个下午跑完四十千米，身材不好必定撑不住。
李牧说的“公路”是“沥青公路”。
沥青公路并不是李牧的发明，在李牧糊口的这个年代，欧洲的一些多数会比如巴黎、伦敦已经根基上全数铺设了沥青路面，李牧要做的是雇佣谙练的技术职员以及采办大量的工程机器。
“加上这批人，目前我们这边一共有靠近六千名工人，您看我们是不是能够开端事情了？”尼尔森跟在李牧身后谨慎翼翼，言语间很为李牧着想。
也没生长多好，这年初古巴的人丁还是大多都集合在近似巴亚莫、圣地亚哥如许的多数会，近似关塔那摩如许的小处所，最多也就是个镇子，有那么百十户人家，对李牧没有任何威胁，乃至连“钉子户”都称不上。
要铺设沥青公路，必定需求大量的沥青，这如果在美国或许费点事，但在古巴，这还真不是题目，就在间隔关塔那摩两千千米的矗立尼达岛上，有一个天然的沥青湖，那边的沥青要多少有多少，关头是英国人现在还没有熟谙到沥青的代价，他们要到十几年后才会开端出售沥青，以是现在的沥青是免费的。