“老臣觉得，海运甚是便当，无河道堵塞之忧，也不似河运之艰苦，便可减少耗损，又可节流民力，甚是可行。然河运毕竟保持多年，一时之间全数拔除恐肇事端。应先采纳河海并行之策，如本年漕运四百万石之漕粮，陛下可裁剪河运一半份额，分于海路起运。由淮河入海，风险最低。若来岁，则可分三百万石漕粮于海路起运，逐年递加则较为安妥。”
划子造价比较便宜，并且制造周期也比较短。大明是一个水运非常发财的国度，南边到处都是船，不过大吨位船只却并不是太多。
到时候漕运全数走海陆，海上不需求折腾来折腾去的，也没处所能够倒腾船上的粮食，只要不产生海难，根基上是没有耗损，贩子也别想操纵漕运夹带黑货了。
“四十多人，嗯！倒是勉强够用了。”朱由校摸了摸下巴思考起来，这四十多人撒到六部和内阁去，倒也差未几的模样。再保存部分可堪一用的东林党，以及一些无党派官员，朝廷的构架还是能搭起来的。
要晓得科学尝试证明，船只的排水量每增加2倍，所需的推动力仅增加1.5倍，以是船只造得越大，动力装配所占空间比例便能够越小，同时燃料也能够照顾更少，从而腾出更大的空间来储存货色。
漕运耗损确切大，但一样也赡养了很多人。
这明显是不成能的。
各种奇葩的来由一大堆，延期、飘没、伤亡变乱，总之就是全面否定海运，同时绝口不提河运的各种弊端，特别是现在大明的漕运已经收到了黄河的严峻影响，而开凿了几十年的中运河现在还是还没有完工。
当然，大船造价贵。
圣旨一下，东林党顿时有闹起来了。
淮河入海因为有岛屿能够避风，划子要安然很多。如果是千吨级大船，那倒是无所谓，能够直接从松江府出海。