李牧问他：“你见过2.0排量的车，挂四个尾喉的吗？”
李牧点点头：“没错，我就让他压抑。”
李牧笑了笑，说：“再过些年你应当就有机遇晤到了。”
但关头是，他一下子也不晓得从哪辩驳。
此时现在，这些设想师们还没认识到，他们正在设想一款，足以冷傲全天下的SUV……
维坎德说：“这如何行？我们的客户在采办的时候，只要坐进后排就必然会放弃这款车！”
他乃至教诲起李牧，说：“李总，你看，你这个SUV的侧面，采取下倾斜的线条，前高后低，如许一来，平白无端降落了后排座椅的上部空间，本来一米八的人坐出来能够不感觉顶头，但你这么设想以后，一米八的人坐出来，就会感受压抑。”
李牧淡淡道：“大部分车的后排平时都不坐人，就算坐也不要紧，他们能够姑息，因为这毕竟不是他的车。”
被李牧这么质疑本身的专业才气，还真是一件非常扎心的事情。
“我说了，轮毂要大一点，车要矮一点，甚么？不调和？我要的就是不调和！”
以是，他对李牧想要的汽车外型嗤之以鼻。
李牧这时候持续说道：“你们设想出来的车，就像是这个天下上最浅显的中年人，脸大偏胖、满面油光、头发稀少、穿戴肮脏、并且不修面貌，让同性很难提得起那方面的兴趣，以是你们设想出来的车，也非常禁欲系，让人看了，就产生不了欲望，本来有了点欲望，看了你们设想出来的车，那点欲望也刹时被浇灭了。你如果不平气，我能够拿一百万美圆的预算，请天下闻名的调查问卷公司，在全天下几个多数会停止问卷调查，统计一下以为现在沃尔沃车型很丑的人有多少。”
对亚历山大・维坎德来讲，他是个标准的教条主义。
在他的身边，和他一样的人非常常见，大师非常的墨守陈规，永久挑选保守，向来不走激进线路。
“另有，尾部为甚么要设想两条尾喉？我们的排量并不大，一个尾喉完整够了，两个就会增加本钱，完整没有需求。”
维坎德不屑的说：“挂四个尾喉？除非他疯了，不然都不成能做出如许的事情来！”
沃尔沃需求这类矮壮的线条、一成稳定的设想说话，给天下传达一个信息：“我们是保守的，我们是对峙内涵的，我们的车永久是最合用，并且安然的。”
维坎德嗤之以鼻：“李总，恕我直言，你确切不懂汽车设想，人们对空间的寻求是非常极度的，特别是SUV，大部分人买SUV，为的就是更大的空间，而不是更好的通过性。”