数天以后。
最次，也要供应收音机和MP3、CD播放的服从。
以是，不管是任何一个行业，抢先者都是要被人架空的，乃至要被那些自发得是的保守派嘲笑和调侃的。
以是，你1500或者2000卖他，他不晓得有多高兴，大不了就出两套计划，乞丐版车型不上液晶屏，但中配及以上默许配置液晶屏。
本钱高算个屁？这帮人底子不晓得，这类配置，出产时加出来能够只要1000块钱本钱，但消耗者前期本身改装起码要花3000。
说的简朴点，这套体系起码要支撑显现各种车况，比如空调状况、形式状况、音频调度等其他服从、然后还得配合用户停止车况调度，供应简朴的文娱服从。
中控除了大气典范的奔驰外型以外，还设想了一块7英寸的液晶屏，只不过这块屏幕现在还属于设想阶段，需求停止针对性的开辟。
这款中型SUV，被李牧定名为牧野极光，英文名为MUYE-Aurora。
虽说现在绝大多数的车型都没有液晶中控屏，但不代表示阶段的科技程度达不到这个要求。
牧野汽车个人第一款汽车的全套衬着图，终究宣布完工。
在李牧看来，现在感觉消耗者不会为液晶屏埋单的业浑家士，根基都是汽车行业的傻叉，几年后的市场，会把他们的脸按在暴晒过的水泥地上几次摩擦，然后再把他们的猪脑筋打出脑震惊。
至于那些说不需求的，也是标准的惰性思惟。
他们感觉，全天下的汽车厂家都只给用户一台褴褛收音机，为甚么我们要吃力巴拉的给他们弄甚么液晶屏幕？收音机不香吗？磁带灌音机不香吗？CD播放机不香吗？
因而全部团队仿佛打了鸡血，然后在接下来的时候里，完整遵循李牧的要求，停止更细一步的设想事情。
实在屏幕很简朴，7英寸液晶屏并没有甚么技术难度，利用到汽车上，也不过就是在原版屏幕的根本上，进步一下凹凸温工况的适应才气。
沃尔沃的出产线还在装配调试，估计正式投产要到来岁的年初。
跟着第一张衬着图的出图，全部设想团队才终究认识到，本身做了一件多么杰出的产品设想。
他几近对这款车型惊为天人，而之前让他嗤之以鼻的溜顶外型，也成了他眼里画龙点睛普通的存在。