在等着去香江的通行证办下来的这几天，秦凡把本身关在房间里查阅了很多关于海捞瓷和沉船的质料，却始终找不到关于那艘沉船的甚么线索。
明朝因为长时候禁海，打捞出来的沉船并不太多，各位看官对明朝帆海印象最深切的常常就是郑和下西洋了。
秦凡看了一下在香江停止的这场海捞瓷专场拍卖会长停止拍卖的瓷器，发明此中不乏一些绘画精彩的克拉克瓷。
构造这场海捞瓷拍卖的是香江一个很驰名誉的大型拍卖公司，而他们此次拍卖的海捞瓷是一家远洋打捞公司在苏门答腊海疆四周打捞上来的，从打捞上来的这批海捞瓷的款式和款识上推断，这应当是一艘晚明期间的沉船。
回到房间后，秦凡细心的研讨了一下这场海捞瓷专场拍卖会的信息。
秦凡感兴趣的是，在香江有很多远洋打捞公司，古玩市场上常常能见到外型精彩的真品海捞瓷。
因为郑和下西洋破钞大量的赋税，形成国库空虚。以是自宣德以后明朝就开端封海，厉行制止官方商船出海。直到隆庆开关以后，明朝的外洋贸易才又开端繁华起来。
到了十六世纪末到十七世纪初叶，列都城开端建立东印度公司，跟中国做贸易。因为欧洲人烧不出瓷器，以是只能以海运的情势将中国的瓷器运归去。
获得必定的答复以后，乔真真临走之前还向要了一个E-mail地点，将那场海捞瓷专场拍卖会的详细内容传到了秦凡邮箱里。
海捞瓷之以是能遭到国表里保藏家的喜爱，启事不过乎三点。
有史学家以为，永乐期间郑和下西洋耗损的白银约在600万两摆布，相称于当时国库年支出的两倍，而这还不包含造船的用度支出。
而制作和修补一艘船均匀要破钞1600两银子，每次返航需求260多艘船，这么算下来仅造修用度就要几十万两白银。
郑和下西洋是中国当代范围最大、船只最多、海员最多、时候最久的海上飞行，比欧洲国度的海上飞行要早半个多世纪。
在这个年代，一台配置略微好点的家庭电脑都要一万多块钱起步，浅显家庭难以承担。再加上很多家长以为买电脑就是用来玩游戏，有些不务正业，导致家庭电脑的提高程度远不及西欧国度。这让秦凡这个用惯了电脑的穿越者非常不适应。
至于明成祖派郑和下西洋的目标，史学界众说纷繁。一说永乐帝是为了鼓吹大明威德，《明史郑和传》中记录，“且欲耀兵异域，示中国强大”。一说是为了寻觅建文帝，另有包抄帖木儿帝国、扫荡张士诚旧部、处理军事复员题目等说法。
据《明史》记录，郑和帆海宝船共63艘，此中最大的宝船长四十四丈四尺，宽十八丈，载重量八百吨。这类宝船巍如山丘、庞大无匹，可包容上千人，是当时天下上最大的船只。
只不过秦凡对远洋打捞是一知半解，只要实际知识，没甚么实际操纵经历，这事还得找专业人士才行。
一个是海捞瓷与生俱来的汗青背景。二是与明清官窑比拟，海捞瓷的数量要庞大的多，并且代价更加亲民，能够说是物美价廉。三是直接从海底捞上来的瓷器真品率相对比较高一些，这也是热中于保藏海捞瓷的藏家们最为看重的一点。
现在天在东南亚海疆发明的沉船，绝大多数都是晚明今后的。
宝船有四层，船上9桅能够挂12张帆，锚重有几千斤，要动用200人才气动身。令人的震惊的是，当时最大的宝船大要积有将近七千平方米，就算骑着马在船上来回奔驰都没有甚么题目。