厥后，程玮体味到这家公司在山东有合作的黉舍，嘀嘀打车最后的产品是一名中专教员带着几个门生给搞出来的。
互联网并没有进步大夫看诊的效力，如果简化登记的手续，成果是列队的人更多，而大夫还是忙不过来。在诸如餐饮、医疗这些传统范畴，互联网的帮忙是很有限的。
就在这个时候，有人建议程玮去找江燕公司的软件园区尝尝，因为那边有很多创业团队。软件园区不缺人才，缺的是好创意。
另有人以为在这类诚信体系下，叫车办事是不靠谱的。
比如比来刚上线两个月，用户量就超越一千万的滴滴打车。
技术题目，是程玮面对的受邀困难。
客岁下半年，当时电商高潮还没有畴昔，他最早考虑到的是做家居电商。但这个创业项目太重了，链条太长了，又要找好的设想师，又要找好的代工厂。
互联网处理了打车难的题目，但是没能处理打车代价的题目。
他们的尽力没有白搭，江燕公司每周都会派人去软件园区考核新出炉的产品，滴滴打车颠末几轮考核后被看中，上交到了中间办公室。
拿到软件，他到交委演示嘀嘀打车，叫10次车，能响6、7次。不响的时候，大师就盯着该响起来的手机，沉默10秒钟。程维难堪地把话题岔开，他学乖了，第二次再给人演示的时候，就带上两部手机，哪部响就拿哪部出来。
程玮当然晓得江燕公司的大名，体味到软件园区的质料后，决定来试一试。此次他的运气比较好，一来就碰到两个创业失利的团队，正筹办撤出。
最首要的来由是司机不缺订单，为甚么要抢你的活？路上都是活。
程玮留了一个心眼，先付款30%，做到一半的时候付款50%，做完验收再付20%。
当时对这件事的判定只要二三非常的成熟度，感受这是一个机遇，如果有软件能叫到出租车，很多人会用，是可行的。如果是百分百地清楚了，能够这件事已经没有机遇了。
这些都是事理，但程玮感觉趋势是一向往前的，智妙手机遇越来越便宜。出租车这个行业必定会被互联网给渗入，路边打车这类低效力的体例会被更高效的体例代替。
他的团队连续签下一些出租车公司，但是软件一向没达到上线的标准。延期好几个月，程玮实在忍不住了，给技术部分下了死号令，下个月不管如何必然要上线。
最后被杭雨看到，杭雨当然不会放过这款软件。
程玮也考虑过做企业办理培训，阿里有一套办理经历，不过优良讲师是很难复制的。他还考虑过做本地糊口办事的点评网站，帮忙人找到好的剃头师等等。
成果那20%永久没支出去。
值得一提的是，滴滴打车的初创人程玮本是阿里的员工，先在阿里巴巴B2B事情六年，后在付出宝事情两年，做到奇迹部副总经理的级别。
但很多行业信息和连接并不是痛点，拿医疗举例，中国三甲病院的大夫就那么多，就算把天下13亿群众都和这些大夫连接上了也没用，因为一个大夫一天还是只能看那么多病人。
程玮问了很多人，十个里有十个说，这个如何能够做得起来？
但这些人创业失利后，大部分已经心灰意冷，有的筹算回家，有的筹算就近去江燕公司找一份事情。江燕公司的报酬是很好的，很多创业失利的团队都在那找到了事情。
特别是软件园区的各项开消由当局接办今后，当局可没杭雨那么美意，把免费饭菜的层次降了很多。大抵就是那种不好吃也不难吃，跟单身汉本身做的饭菜差未几。