“你看，天下上最优良的良港一个需求前提就是水域要有充足深度，海面开阔。当代船舶运输的支流都是向超大船舶方向的生长，10万吨级的货轮比比皆是，它们一次装载货色量大，节流本钱。但是它们也都是吃水很深体积庞大的大师伙，如果水道狭小，港口水位太浅就很难周转，还需求中间船舶转运，那就完整落空了超大货轮进港的意义了。只这一条天下很多号称万吨级的船埠就有一大半不可，这是天然环境决定的，临时还不能用人力弥补。”
“荣叔叔的意义是浙江的港口都不达标？”杨星闻言有些吃惊。要晓得鼎新这些年，本地的省分一贯领民风之先，根本设施的扶植成熟程度远在本地省分之上。浙江作为名列天下产值前五名的大省，固然面积天下最小，但省内海岸线的长度倒是天下第一。特别是省内的宁波港名列天下第二，其他诸如舟山、温州等港口也是天下排得上号的名港，加上本地岸线星罗棋布另有浩繁其他小港，每年全省的港口吞吐量都位居天下第一，如许的前提竟然都没能入了荣明友的法眼，让杨星都骇怪起荣明友的标准之高。