对石油财产的窜改，中心早有发觉。面对原油入口量快速增加，入口来源却愈趋集合，石油入口依存度飙升、易受代价颠簸激发付出风险、政治身分带来可获得性风险等题目，中心提出了一系列政策，如操纵石油期货市场躲避代价风险、鼓励我国石油(石化)企业外洋投资开辟油气、构建合适国情的石油储备计谋等多项应对办法。
传闻中海油的老总当时都有从旅店往下跳的心了，而紧接着被认难堪度更大的中石化和中石油的上市却获得了很大的胜利，两相对比之下，弄得中海油高层很没面子，对于和星威资本的合作也采纳低调措置，只在水面下频繁行动。
但可星富投资却明白奉告中海油，恰是这一点成了他们此次上市的最大败笔。因为中海油是在香港和纽约同步上市，面对的是最刁钻的西方投资者，在他们心中都有着一种物极必反的担忧。中海油的海上石油专营权实在是太夸姣了，好到中海油只需求略微转手就能从合作者手中获得大笔特许费，几近是坐在家里都有钱奉上门。
在洋浦上马石化产业，除了以上几点外，杨星内心深处实在另有一层意义不好对外人讲。那就是他试着从财产格式解缆，在给宿世里让百姓感到非常憋屈的南海题目上找到一个可行的处理体例。
为此1998年海内石油产业还实施大改组，划江而治建立了中石油、中石化两大巨擘，几近完整把持了海内石油收支口开辟的财产链，独一例外的只驰名义上专门勘察我国海上油气资本的中海油个人和独立特行，只在西部几省作地区勘察的耽误石油个人两家企业。
如果能在离这条航路比来的洋浦港扶植一系列的炼油、储存设备，便能够节流下大笔运输到本地的时候和运程，而石化产业一贯是高投入高产出的行业，随之而来对于晋升海南的产业团体程度也有极大地促进感化，这类共赢的事情想必石油商和海南省当局都不会反对。而中星国际在此中就起到了穿针引线的中间人感化。只要能把洋浦港的根本设施扶植好，并且做好先期上马大石化项目标筹办，天然会吸引发四大石化公司的重视。
杨星之前固然和部下谈起想要进入国度根本性计谋行业难度很大，但时移世易，现在的他已非吴下阿蒙，本身气力的收缩让他也成心趁中心临时放开计谋性重工行业的机遇参一脚出来。此次大范围建港和进入钢铁冶金行业的残局不错，他感觉动手石化买卖的机会已经成熟，此次星威资本筹算在洋浦港里建立起石化企业就提上了中星国际的议事日程。
对此黑幕知之甚详的杨星当然没有火中取栗的设法，去建立一家新的石油公司应战这四大石油公司的权威。但这并不料味着他不能采纳曲线救国的体例找上这四家公司展开合作。海南洋浦港地理位置优胜，正对着我国海上石油大通道所处的东南亚马六甲繁忙航路，而我国入口石油的首要来源地，不管是从中东阿拉伯湾开出的万吨石油巨轮，还是从非洲东海岸运出的安哥拉石油，都会颠末这条天下上最繁忙的航路到达中国。
有鉴于此，国度对石油产业的生长是放在计谋职位考虑的，当建国之初，百万石油工人出阳关，闯东北，就是为了揭掉 “贫油国”的帽子。所今厥后在大庆打出高产油井的意义并毫不亚于“两弹一星”工程，王进喜等一多量石油工人的功劳才会被浓墨重彩的誊写在共和国的汗青上。