克里史女人没想到张晨会问到湾流，“湾流？这家公司是家小公司，不过他们的湾流iv-sp的机能确切不错，能乘坐十小我摆布，航程现在能达到八千千米摆布，但就是代价太高了，几近和猎鹰2000差未几了。”
降落前，张晨找克里要了联络体例，他筹办找各个公事机公司询一圈代价后，再找克里咨询一下，看看代价是不是合适，如果现在就被克里忽悠了，张晨还真白活这两辈子了。
最首要的，买飞机能够抵税啊，飞机每年的牢固资产折旧比例很高，这部分摊入本钱，比甚么本钱都高，特别像火种源这类公司，人没有几个，利润却很高，如果不买飞机，从其他处所走账，太轻易被国税局查税了。
张晨已经盘算主张，必然要买一架公事机。公事机确切比民航便利很多，飞翔速率比民航快，此次从纽约到旧金山，只飞了四个小时多一点，坐民航普通都要靠近六个小时。
张晨笑了笑，他当然不会花三亿美金去买甚么747，那也太冤大头了。
克里史女人不觉得意道：“靠近四千万美圆吧，实在我感觉没甚么需求，比如这架赛纳斯奖状，代价便宜，一千万美圆都不到，机能也不差，并且跨洋飞翔完整能够定甲等舱，没需求必然要坐公事机。”
张晨诘问道：“多少钱？”
张晨这么长时候没开车，还真有点手痒，让苏灼蕖靠边停靠，两人换了位置。
克里史女人除了做公事机机长以外，兼职为麦克斯韦尔航空公司做倾销员。麦克斯韦尔航空是一家私家飞机经销商，代理了五六个牌子的私家飞机。视客户的分歧需求，向客户保举分歧品牌和型号的私家飞机。
再加上公事机需求的候机时候、安检时候都比民航短很多，普通预定腾飞前二非常钟达到就来得及。如果是本身的飞机，乃至晚两个小时登机都没有题目。这对时候就是款项的本钱家来讲，确切是一笔很划算的买卖。
克里史女人没想到张晨真的对湾流iv-sp感兴趣，这但是四千万美圆啊，固然公事机包机的都是有钱人，但能掏得起四千万美圆买飞机和用两万美圆包公事机美满是两个观点。
听到张晨对私家飞机有兴趣，克里史女人更是热忱，拿出一沓悬窗样册，开端给张晨详细讲授起各种型号的私家飞机，大部分都是一千万美圆以下的小型私家飞机。x
张晨一听，就明白克里史女人在给本身倾销。
收缩？张晨看了看下身，没收缩啊？r
“zack先生，你对公事机的根基需求是甚么？比如乘坐人数、航程、最大巡航速率、最大商载、经济油耗等，有了这些数据，我才气有的放矢的给您保举。”克里史女人说的口干舌燥，拿起水润了润喉咙。
苏灼蕖切了一声：“你拿驾照才多久啊，技术行不可啊？”
克里史女人哪了一张飞行图，给张晨解释道：“因为地球是圆的，以是您从中原飞旧金山的时候，常常有两条航路，一条是从京都向北，穿越白令海峡，经阿拉斯加，再向南飞旧金山；另一条是从高丽上空，经东洋北部，高出承平洋到旧金山。”
张晨想了想：“你方才给我保举的这些，都太小了，有没有大一点的，最好航程能长一些，能从西海岸直飞中原最好。”
张晨固然也有抵税需求，但火种源所处置的行业决定了架构不成能过于庞大，买公事机最好就是能乘坐十几人的中型公事机，达索2000就确切不错。
“第一条航路比第二条航路近了很多，但也有一万千米摆布，再加上安然油量，起码要达到一万两千千米的最大航程才气够，除了大飞机，现在没有哪种公事机能实现这么远的航程。”