其次，固然说鸠山由纪夫组阁以后，两国之间的干系已经呈现了较着的和缓，但是这一状况究竟能够保持多久，或者说会不会再被自民党翻盘，就是方明远本身也没有甚么掌控。日本是一个相称排外的国度，即便是对西欧产品也是如此，微信进入日本，能不能获得胜利，这还是两可之间。而日韩两国固然这么多年来干系也是磕磕绊绊的，但是因为有美国的存在，两国当局都明白，即便是掐架也要在必然范围内，不然就必定会引来美国的强力干与。
青山省这里闹得鸡飞狗跳，引无数人竞折腰，管杀不管埋的方明远在韩国对此底子就是不闻不问——口儿已经帮时文生撕了开来，余下的事情该当如何做，做到甚么境地，久在宦海中的时文生比他更晓得分寸。专业的事情就要交给专业的人才来做，这是方明远一向身材力行的目标，而方家能够走到明天，也恰是因为他向来都不在详细事件上胡插手。
而更令赵莨镐感到头痛的是，因为两大支柱企业韩国环球航空公司和韩金海运公司的事迹都呈现了较着的下滑，股票大跌，个人公司内部本来稳定下来不久的局面，再一次变得有些扑朔迷离起来。这也使得进一步地开辟中原航空、航运市场，对于韩金个人公司来讲，变得更加首要和火急！
另有韩金海运公司，因为地动和海啸形成日本多处港口严峻受损，就连它在东京的公用船埠，也不得不封闭，固然说韩金海运公司临时停止了航路调剂，转由大阪船埠卸货，但是因为船埠的装卸才气有限，加上从大阪前去东京及受灾地区的运力严峻不敷，门路也有分歧程度的破坏，环境可想而知。本来韩金海运公司的营运就处于亏损当中，颠末这么一折腾，事迹天然是断崖式的下跌。
以是做为一家韩国企业，进入日本市场的阻力团体上来讲，要比中原的企业小。当然了，如果他情愿公开本身在两家企业中的股分，不管是哪一家企业，进入日本市场都不会有公开的阻力，但是方明远并不筹算持续刺激某些人，以是他仍然是筹算做一个幕后的操控者！
比方韩国通用汽车公司，因为其所利用的引擎、变速器等关头零配件都仰赖从日本汽车制造厂商入口，汽车出产将遭到影响，乃至被迫停产。不过，对于当代汽车个人公司和三星起亚汽车公司而言，因为其汽车零配件国产率较高，受日本大地动的影响将相对小，反而因为日本汽车制造大厂商的出产呈现题目，海内销量有较着上升。
方明远此时正在欢迎NHN个人公司的李還真和金帆秀，此时的两人可谓是意气风发，“四一三东日本大地动”对于他们来讲，不但不是一场灾害，反而是一场天赐良机！在年初的时候，NHN个人公司在日本的子公司推出了可用在智妙手机上的立即通信利用软件“LINE”，大地动和海啸后，灾区境内的电话通信间断，与外界的相同成为一件极其困难的事情，那些利用LINE的用户却欣喜的发明，LINE仍然能够利用，这立即通信利用软件当即在灾区里风行开来并且跟着媒体的报导而敏捷地扩大了在日本的市场份额，成为了日本手机立即通信利用市场的新贵！
“没有方少的指导，我们即便是想到开辟LINE，也会走很大的弯路，不成能在本年年初推向市场的。”金帆秀也连声道。
“该当是我们要感激方少的指导！”李還真赶紧道，高兴并没有冲昏两人的脑筋，他们仍然清楚地记得，当初他们为了压服方明远同意Naver上市，成果反而被方明远压服后，方明远提到了该当侧重开辟针对智妙手机的立即通信利用软件，并将其定名为LINE。LINE能够大得胜利，对于NHN个人公司来讲，是在投资者心中代价的再一次暴涨。而这意味着他们两人的身家财产，也会随之暴涨。