“铁矿石通过铁路运输到沃尔塔雷东达，炼成的钢铁，前期输往圣保罗和里约热内卢。在这里我们看到了最关头的身分，交通运输成了大题目。”
140台发掘机在多名现场施工员的指导下，用分段施工法，门路很快就向前延长。这里的土质疏松，发掘机根基不加大油门就把泥土如切削般的挖出来，满是富含有机质的火山灰泥土，这也是巴西的咖啡产量高的启事。
“陈先生能够流露下你有甚么新技术进步出产效力？”
“哗！”台下传来一阵赞叹声。
“当然能够，明天你们来现场观光，近间隔观赏当代化工程机器的完工时的雄风。”
当天陈承宇一行乘坐友情号运输船回到巴西都城里约热内卢。先是在巴西帝国律政司签订了几个发行股票的文件，另有铁路完工的受权书，林林总总一大堆。
“基于以上考虑，我们钢铁个人的全部布局是：在伊塔比拉(Itabira)开采铁矿；在沃尔塔雷东达（Volta Redonda）建立炼钢厂；在炼钢厂东南边向几十千米外制作水力发电厂以供应电力。”
厥后这80多名投资者，与陈承宇结下了深厚的友情，年纪大以后，多人撰写了回想录，回想本身与巴西钢铁个人公司一起生长的过程，不约而同，齐称投资陈承宇的巴西钢铁个人是平生中，最贤明、最精确的投资挑选。
“陈先生，我是你的崇拜者，我的名字是珍尼?戴尔，我想问71千米长的铁路，一年内有能够完工吗？陈先生你会邪术吗?”
“感激大师对我们的支撑，既然大师体味我，比我体味我本身还要体味很多，那我就不消先容我本身了，我们直接进入正题。”
“我要特别申明的是，我的股分起码要占51%，当然，不管能不能筹集到资金，明天都会遵循原打算完工。遭到巴西实际环境的限定，铁和煤相隔上千千米，并且巴西没有无烟煤，炼钢需求的焦炭，还要到本国入口。”
“有的，在修铁路方面，杜克尝试室实已经研制出多量工程机器，用机器代替了大部分的野生操纵，效力是人的上百倍。”
从焚尸路（Queimados,凯马杜斯）持续行驶13千米，就到了铁路的绝顶――贝伦村（后代的雅佩里市）。在这里下车以后，向前是2个多千米的平路，在发掘机和推土机的吼怒下，这二个多千米很快就被推成了公路的雏形。
现在横在面前的是一座山，在500米间隔内，从海拔54米，俄然进步到193米，很明显坡度太大，中国人的设想是从山脚，笔挺的、斜斜的沿着山侧向上爬。到顶后落到山的另一边，持续沿着山腰向前。
回到杜克巴西钢铁个人公司办公地点，位于里约热内卢的内海边庄园。陈承宇方才坐在总裁办公室里签订一系列文件，有秘书出去陈述，说是大抵有80多名“首要股东”想见陈承宇一面。陈承宇欣然承诺了。
“尊敬的陈先生，我们都晓得你，我们的投资就是冲着你去的。”一名巴西庄园主浅笑着打断了陈承宇的发言。
“哦！”台下一片惊呼。陈承宇看到有一个举了手，就点点头，表示发问者能够开口。
现当代上，能当船长和梢公的，只要他一小我，假手于人的结果只会使得这艘方才起航的大船，偏离精确的航路，严峻的乃至会船沉海底。
看得围观的巴西人赞叹不已，此中就包含了明天和陈承宇见面、筹办投资杜克巴西工程公司股票的80多名投资者。亲眼近间隔观赏了当代化工程机器的雄风，他们大大的冲动了一把。