友情号运输船持续前行，在颠末墨西哥湾的时候，一缕缕热气从海面上飘起。此时已是1881年1月尾，越近美国越感到寒气劈面，海水固然没有达到结冰的境地，但也是冰冷砭骨的，这时候却从墨西哥湾里流出一股流量高达每秒8200万立方米的暖流。
因而在一天早上，陈承宇乘坐的友情号运输船悄悄驶向美国波士顿港，船上装了各种百般巴西和尼日利亚的特产，以生果为主，林林总总一大堆。除此以外船上还装了2000斤棕油，用于研讨棕榈油的外包装，外加送人试咀嚼。
这里的地形之以是构成的道理不难了解，那就是：
后代的人们为了从承平洋和大西洋之间获得捷径，先是开凿了巴拿马运河，厥后又在巴拿马运河四周开凿尼加拉瓜运河。不过到陈承宇重生前还没有完工。没有一小我想到在特万特佩克地峡开凿运河，比马拿马运河更轻易。
杜克造船厂才长杰克逊接到最后通牒以后，仓猝调集相干职员告急筹议，当时杜克詹姆斯河水力发电厂，还属于杜克造船厂统领，所之前来开会的职员，除了水电发电厂的办理职员，另有造船厂的办理职员。
这条运河，和巴拿马运河比拟，到美国更近。举个例子，如果从澳大利亚至美国大西洋的陆地，从特万特佩克地峡过来，比巴拿马运河整整少走2000千米路。
起首这里是石灰岩地形，地表水沿着石灰岩裂缝向下渗流和溶蚀，石灰岩的首要成分是碳酸钙（CaCO3），在有水和二氧化碳时产生化学反应天生碳酸氢钙[Ca(HCO3)2]，后者可溶于水，因而浮泛构成并慢慢扩大。
产销两旺。目前已接下518艘5，000吨以上商船的制作条约，条约已排到3年后。这段时候以来，已出厂82艘5，000吨以的商船。近段时候以来，美国军方也来船厂考查，国会正在会商向杜克造船厂订制兵舰事件。
回到弗吉尼亚州詹姆斯河边的杜克造船厂，陈承宇不由赞叹，这窜改太大了：昔日安好的河面，现在挤满了船，船厂里火花四溅，员工们行走仓促，争分取秒――陈承宇用了后代的计件人为法：每月的出产产值，超越必然量，拿出一部分利润作为奖金发放。公然款项是变更主动最大的身分。
这股暖流把酷寒摈除得无影无踪。墨西哥湾里无数大鱼小鱼在海水里欢娱，毕竟这里比内里温度高了整整8度。各种海底植物疯永发展，吸引了大量植物在这里堆积。无数大鱼小鱼在这里欢乐的游动着。不时有渔船过来捕捞，估计后代这里鱼水的启事，就是一百多年的过分捕捞所形成。
厥后不晓得开凿了运河没有？归正陈承宇穿越前没开挖。
玄门号运输船、青龙号运输船运送鸟粪磷肥到钦州后，装载重型钢轨、道钉等配件运送到巴西里约热内卢港口。
……
杜克造船厂格罗佛?杰克逊带领船厂全部初级办理职员欢迎了老板陈承宇的到来。在集会室里，杰克逊厂长汇报了这段时候以来，杜克造船厂的发卖环境：
但效力比较低下。除了种田速率勉强能够跟后代的比拟，别的诸如收割、喷灌等机器不尽人意，效力不高。得想体例用上大型农业机器化，比方大型结合收割机、长臂喷灌机等机器的研制，必须顿时展开。
当杰克逊厂长一宣布联名通牒，顿时引发插手集会全部职员的恶感：我们老板都不贬价，你们反而来迫我们贬价，自从我们老板推出一系列民生政策以后，电价是此中之一，我们跟周边的人干系熔洽，治安估计是全美最好的处所，如果因某事搞到不好，估计到时鸡犬不宁。