进贡的太湖石个头都不小，不敷大就不敷以揭示处所官员对徽宗天子的非常敬佩。此中在宣和五年，为运载一具高数丈的山石，乃至动用了上千人，凿河断桥，毁堰拆闸，数月的时候才运到汴京。另有的石头更是连上千人都抬不动，大到必须拆毁汴京的城门才气运出来，的确和特洛伊木马有的一拼！
由此可见，沉香木在这类顶级豪侈品，在当代的东亚就已是代价连城，在当代更是到了令媛难求的程度。乃至于王秋同窗硬是没能忍住发财的引诱，往本身的随身空间内偷偷藏了几块沉香木出来。
以当时的前提，运输如此庞然大物，必必要利用水运，并且对内河船只的飞行才气也是一大磨练，真不晓得这此中产生了多少船毁人亡的悲剧——能够设想获得，宋徽宗搞花石纲之时，运河上那种帆竿连翩的气象，恐怕与当年隋炀帝杨广下江南时的豪华龙舟比拟毫不减色，但江南膏壤民不聊生，乃至于方腊率众起事，一呼百应的场面，也给隋炀帝末年各路反王四起的气象无异了。
固然在后代旅游过西湖名胜，观光过姑苏园林和北京颐和园，还从风景旅游片里看过泰姬陵和凡尔赛宫，但是当第一次踏进艮岳之时，王秋还是被这座北宋皇故里林的高雅和秀美，给深深地动撼了。
是以，宋徽宗修艮岳，也跟隋炀帝挖大运河一样，成为了汗青书上典范的超等败家子事迹。
哎，谁让他们就是一帮根基不通风雅的粗鄙小市民呢？！
究竟上，若论汗青功过，宋徽宗恐怕还不如隋炀帝——开凿大运河固然劳民伤财，但好歹功在千秋，以后的历朝历代都要靠运河来连接南北交通；可构筑艮岳，又何曾对国计民生有过半点裨益？
当然，作为宋徽宗倾尽天下之力而兴建的皇故里林，能值大代价的东西也是有很多的，比如说那些兴建大殿和打造家具的初级木料，从紫檀木、黄花梨、红木到金丝楠木，都应有尽有。每吨木料的代价都有几十万乃至上百万群众币。也就是从几百万到数千万日元……特别是宝贵的海南黄花梨，在二十一世纪固然还谈不上近乎绝迹，但能够达到成材标准的却已是很罕见了。新中国建立以后不久就已经制止官方停止采伐，只要小根的木料能够作为药材来运营，如许一来，天然就显得非常稀缺，乃至偶尔会有价无市。
与之比拟，曹雪芹笔下《红楼梦》的那座貌似美轮美奂的大观园，就显得过于狭小和匠气了。
看着一大堆琐细被丢进主动典当机，但从内里拿出来的日元钞票却寥寥可数，王秋不由得深感泄气。
后代很多人或许不晓得艮岳是甚么东西，但只要看过水浒传，就应当记得内里的花石纲。
以是，在郭京郭大神仙提出要求以后，方才成了超人的宋钦宗，就很利落地写下圣旨，把全部艮岳都批给他随便折腾——归正只要金兵破城，这座园子一样会成为鞑子的牧马场，如果郭大神仙能够让朝廷转危为安，那么他想要园子里的甚么东西，就本身去拿好了。
——北方的金兵，南边的方腊，被史家以为是毁灭了北宋王朝的两大祸端。
看着一根根上好的红木和黄花梨被烧得焦黑，王秋和郭京等穿越者都忍不住痛骂起了这些禁军赤佬们暴敛天物……接下来，他们把这些捡便宜的禁军兵士十足赶开，本身兼并了园子里剩下的殿宇楼阁，操纵哆啦a梦的各种将来工程道具大拆特拆，将一到处名胜景点以惊人的速率夷为高山，网罗起内里的雕花窗框、房梁立柱、茶几桌案、玉石书画、艺术珍宝，然后一股脑儿地往哆啦a梦的主动典当机里丢……