颠末这段时候的生长，苏航的汽车行业已经成熟，乃至另有更多的汽车企业接入到电动汽车的行列，这些汽车大头天然寻求苏航的技术合作，这又让苏航的财产扩大了一些。
其实在之前，就有很多的银行打仗过苏航，扣问天航个人是否有存款的需求，只不过当时候苏航的财产已经进入轨道，并且每个月都不竭有资金回笼，底子就没有存款的需求，这也让银行们都可惜不已。
实在南苏丹这些年来，也是有首要的投资商的，就比如华国的中石油，就是个投资的大鳄，南苏丹统统的石油，便是由这个至公司卖力。
只是这一次存款的苏航，这就令很多银行蠢蠢欲动了，要晓得现在苏航的身价，但是达到了几千亿米金，已经将前面的富豪远远抛在了背面。
苏航这一次的修路，天然要建立一个铁路公司，现将架子搭起来，然后才是在外界招收人才，以及从本地人内里招工，筹办好统统以后，才会停止完工。
但厥后跟着南北之间局势的卑劣，并且另有其他各种小构造的兵变，苏丹的局势更加糟糕，使得很多的石油设施遭到粉碎，亏损天然也是暴增。
在招收人才方面，苏航完整交给外界的猎头公司，只要给足了佣金，这些猎头公司都能够找来人才。
苏航现在已经是个金字招牌，大伙可不怕他跑路，那么多的汽车股分，另有填海造田这个能够变金子的技术，都让苏航成为大师眼里的摇钱树。
这一笔存款可不小，虽说那些发财国度动不动就要万亿的米金，但这里是非洲，并且还是最乱的南苏丹，如果换做之前，底子就没人理睬这个动静。
对于苏航的打算，萨尔瓦天然是支撑，做了几年的总统，虽说忙于战役，不过在民生方面，他也是用心体味过，晓得交通的首要性，不但仅对于改良民生，对于计谋也是很首要。
是以现在萨尔瓦才会这么倚重苏航，想要在其身上寻求冲破点，毕竟身为天下首富，其身上不但有着大量的财产，还代表着先进的出产力，只要借助苏航动员全部南苏丹的财产进级，到时候生长天然会上轨道。
这一次苏航与萨尔瓦的会晤，首要的说话，还是环绕着将要停止的投资项目，在苏航的打算里，首要的扶植，还是在铁路上，用他的话来讲，那就是要繁华，先修路，没有发财的交通，再好的资本，也是白搭。
如果要追溯的话，南苏丹的石油，当初主如果由西方国度开采，只是因为这里的混乱环境影响，西方国度不得已，垂垂地退了出去，就在上世纪九十年代，华国的中石油慢慢插手出去。
按照动静所出，苏航这一次打算的线路是贯穿南苏丹，从南至北，一条铁路，直接与北苏丹停止交代，并且还模糊有与北苏丹的财主罗伯特所修的铁路讨论的意义。
以是对于苏航要修路的事情，萨尔瓦是举双手同意的，并且还会给其存款，当然这些钱都是要从他国银行上面动手，南苏丹只作为包管方。
详细的存款事件天然不消苏航去谈，作为包管人，全程都由南苏丹的专门职员洽商，这也让那些银行职员有些可惜，他们此次来，不但仅是谈存款事件，还要打仗一下苏航此人，但愿能够交好，便利今后持续合作。
天航铁路公司建立以后，另有一个大动静，那便是南苏丹要为天航铁路公司停止包管，向外界的银行存款二十亿米金，当然这只是第一笔，以后还会追加存款，目标会达到五十亿米金。
苏首富要修路，这个动静并没有甚么猎奇特的，有钱人修路的例子多了去，但苏首富所修的处所，竟是在南苏丹，这就让大伙惊奇了，全天下那么多的好处所，竟然会挑选如许的处所，苏首富还真不愧是慈悲妙手。