秦风没有封闭雷达，持续向前飞翔，便能够看到，跟着不竭地靠近陆地，雷达屏幕上的亮点也是越来越多，当完整达到陆地上空的时候，雷达屏幕上，几近全数都是雪花，甚么都看不到。
如果他如果晓得秦风指出来了F-16-J79的缺点，终究让空军放弃设备的筹算的话，他能够就会当真对待了。
除了开启雷达要耗损贵重的电力以外，另一个就是开启雷达的时候，也会影响它的寿命，耗损它一个贵重的数据，MTBF，均匀毛病时候。
“这款战机的雷达，团体来讲是不错的。”半个小时后，秦风在集会室内，给大师停止了先容：“对于大型目标的话，能够包管在一百千米上发明。持续追踪形式时，锁定间隔在五十千米摆布，边追踪、边扫描形式时，锁定间隔在四十千米摆布，共同这款战机的中距导弹，是完整够用的。”
这个时候，两架战机之间的间隔不到20海里，秦风在前排，是能够通过肉眼看到那架正向着机场方向飞翔的幻影F1的，但是，本身的屏幕上，倒是一片恍惚。
固然中国的航空产业掉队，但是秦风的目光倒是相称的长远的。毕竟，秦风一向都在浏览外洋的先进的航空知识，别的不说，看看过个周末，最后带返来的那一大堆的书就晓得了。
不过，被逼迫之下的法国空军还是偷偷地打了扣头，最后只采购了37台，就开端采取真正的脉冲多普勒雷达RDY了。
在后代，跟动技术的不竭进步，这个时候几近都是在上千小时摆布，就不消如何担忧了，特别是相控阵雷达，哪怕是一些发射单位呈现毛病，残剩的单位也能够持续事情，这个数据动辄就是上万小时。
衡量战机的可靠性的标准，就是看它产生毛病的次数，如果是在一百个利用小时内，产生了两次变乱，而这个MTBF就是50个小时。
提到战机的雷达，这是一个必备的设备，也就会有人觉得，战机的雷达是腾飞的时候就开启的，返航才封闭的，实际被骗然不是。
雷达屏幕上，呈现了一些杂波，但是还是能够看到目标的亮点，然后，跟着幻影F1战机持续向前飞翔，俄然间，目标就消逝了。
不过这个项目并不在试飞的范围以内，也不成能打一发导弹试射，毕竟那玩意儿，一枚就是几十万啊。
如许的人是可骇的，如许的国度也是可骇的，别看他们现在掉队，说不定，用不了多久，就会变得强大了！