而西方一向都遵循他们的分别体例，三代机的三剑客，就是方才提到的三种飞机，在其他国度还是二代机的时候回，美国就开端操纵代差上风了。
秦风当然没有健忘本身来这里的目标，本身不是来搞搏斗的，本身是来卖飞机的，只要对方接管己方这类飞机，那就是胜利的。
四代机，靠着隐身性的上风，能够偷偷地靠近，三代机即便是被导弹击中，也不晓得目标来自那里，不消目视打仗，对方就已经完成了打击，而在近身搏斗的时候，靠着矢量发动机，操纵超矫捷性，足以秒杀敌手。
固然本身驾驶歼七M战机落败了，这并不丢人，这些经历，都能够用到新歼上去，今后己方研制新歼出来以后，新歼必定是能够打败F-16的！
就如许，弥补了口头上的代差的辨别，为了让美国人感觉公允，他们因而把美国的F-111，也算作三代机，这类固然顶个F的名号，实际上倒是轰炸机的机种，给他们算作三代机了。
哈桑没有开口，起首听到的是秦风的阐发：“F-16的长处是全空域的，哪怕是我们最善于的高空高速方面，F-16只要不飞到超音速，以及飞到超越一万六的高空，那我们的歼七M，几近就没有机遇。”
如许的对抗，他早就等候了，方才在对抗中，他已经感受了对方战机的很多长处，这些长处，也会在己方的新歼中实现的。
如果说二代机和三代机的代差，就已经让飞翔员感遭到难以应对了，那三代机和四代机，就更是不成对抗了。
三代机采取大推力涡扇发动机，动力微弱，形状上操纵最新的氛围动力学的成绩，比如边条翼和翼身融会等等，节制体系上，操纵电传操控，再加上先进的雷达等设备，足以构成对二代机的碾压的上风了。
欧洲也是抖擞直追，比及欧洲双风（阵风，台风）开端呈现以后，欧洲人也是沾沾自喜，这是他们最引觉得傲的兵器了，如果也作为三代机，那有些丢人，毕竟比美国的晚了近二十年，如果说是四代机，那又太往脸上贴金，毕竟他们那气动形状，绝对是没有隐身才气的，算甚么新一代？
现在的F-16，还没有指导中距弹的才气，如果有了，那秦风的这个百分之八十的结论，就太夸大了，现在，秦风是泰然处之的。
现在，他提到了改进，当然，仅仅是提了一下罢了，如何改进，此时他们还没有一个同一的定见，但是，他们但愿这款飞机更强大，是永无尽头的寻求。
但是，秦风的脸上却没有怠倦，只要镇静。
歼七动力不敷，飞翔包线小，连个根基的火控雷达都没有，各种数据都没法和F-16比拟，以是，只能是处于被动挨打的局面。
实在，说代价，现在也只是推算罢了，毕竟对巴基斯坦来讲，他们这批飞机，算是美国军援给的。
如许，当米格29和苏27出来以后，如果还算三代机，那仿佛又分歧适了，以是，苏联人干脆把这类飞机叫做四代机，到了他们的T50，就叫做五代机了。
秦风说到这里的时候，哈桑笑了，没错，他飞的时候，也被鉴定击落了一次，就是在阿谁高度上的。
秦风想到这里，再次望了一眼f -16，那款飞机已经滑向另一侧，F-16的公用机库去了，秦风就再次握紧了拳头，此时的秦风不晓得，今后他还真有机遇，驾驶着称为歼十的国产新歼，在南亚的天空中，再次和F-16停止较量，而那次的较量，让对方输得心折口服。
“团体来讲，我以为，歼七M的团体机能，应当是在F-16的百分之八十摆布，但是，它的代价，只要F-16的百分之二十，对贵方来讲，绝对是个最好的挑选。”秦风说道。