发动机的涡轮叶片能接受的温度越高，发动机的动力就越微弱，当初喷气发动机方才出来的时候，涡轮叶片的承温才气仅独一750℃，到了90 年代，就达到了1500℃，而最新的发动机，涡轮的温度已经上涨到了2000℃摆布。
一叶障目不见泰山，当只盯着一个点看的话，是不会看到全局的，而现在，温老和宋老的目光就是分歧的，当然，秦风也犯了这个弊端。
宋老和秦风都只盯着一个型号，他们都晓得一旦涡喷-13仿造的进度赶不上，那歼-7III的进度就会被迟延得短长，这个进度迟延下来以后，能够项目真的就黄了。
不过，如果终究能生长到七点五吨的话，那也就差未几了。
当年为了给歼八打算筹办发动机，需求进步涡喷-7的推力，当时航空界的专家，只能是大胆地将当时的涡轮实心叶片改成空心叶片，用强迫冷却进步叶片耐高温机能。
但是，温老却不是，他是搞发动机的，他放眼一望，看到的是他的发动机，能给甚么飞机替代。
用这类叶片装配出第一台涡喷7甲发动机试车胜利，加力推力比拟原有型号进步了百分之十一。
“是为了涡喷-15？”一旁的秦风摸干脆地问道。
这个事理，秦风天然也是晓得的，现在听到了温老也这么说，看来，是够呛啊。
秦风问这个题目，是有好长远的考虑的。
总之，这款发动机研制出来以后，对海内的航空产业，还是有很大的帮忙的。
颠末无数专家们的研讨， 9孔成型切确的高温锻造合金空心叶片终究胜利了，中国成为美国以后第二个把握这类技术的国度。
宋老沉重地点点头：“是啊。”
以是，如果己方具有同范例的发动机，那就最好了。乃至海内也有打算，在项目停止当中，测绘仿造F404.
同时，海内也有一样的需求，起码在水兵方面，就对这款飞机很感兴趣，乃至打算要把这类飞机改装为舰载机。
在这类高温下，任何的金属都会熔化，现在还要它能稳定事情，很不简朴，一个常见的体例就是空心冷却。
涡喷-13的推力有了不小的增加，它能够满足现在飞机的换发动机啊！
比如，现在卖得正火的歼七M，莫非不成以换这类发动机吗？当然没题目，换了这类发动机以后，推力更足，动力更微弱，矫捷性就更好了！
现在的涡喷-13，遵循本来的设想，还是实心叶片，变成空心叶片以后，便能够增加推力，同时，另有其他的技术手腕，一起利用的话，推力超越七吨没有题目，乃至能够向着七点五吨迈进，但是想要达到八吨，估计有困难。
一步步地来，绝对不能为了某个目标晋升而停止***，发动机是一个体系的工程，伶仃的窜改，只会带来惨不忍睹的结局。
“能用在我们的歼七CP上吗？”秦风不由得问了一句。
涡轮叶片的内部是空心的，如许，内部通风，便能够停止强迫风冷，让叶片接受更高的温度，当然，这也需求各种新式的耐高温的质料技术不竭生长。
“不过，我们在完整把握了涡喷-13的根本上，对这款发动机停止改进，那还是有能够的。”温老持续开口了。
再比如歼八，歼八现在改成了两侧进气，增加了重量，如果换上了涡喷-13，便能够持续晋升它的机能啊，并且，其他的都不消改，进气流量甚么的，都是婚配的，能够说，涡喷-13就是完美的替代计划啊。
先把握发动机的统统技术，制造出来完整的合格的发动机，然后在这个根本上，再渐渐地改进。