但是，当时我只是一个军迷，读着别人写的稿子，翻来覆去地看，很多质料乃至都能背下来了，每一款战机的各种数据，如数家珍，再厥后有了收集，有了更快速的体味军事知识的处所：超等大本营，空军之翼，都是我最喜好浏览的网站。跟着质料的不竭堆集，我逐步走上了收集小说的门路，写的都是纯军事硬核的收集作品，也获得了很多读者的认同。但是，《大国航空》这本书，却一向都是在脑筋里构思的，没有立即去写，当时有些心虚，并不是懒于动笔，因为我晓得，想要写好如许的一个故事并不轻易，想要将共和国的航空人披荆斩棘，昂扬图强，为构建大国航空而尽力斗争的故事写好并不轻易。这不是一个，而是无数个故事，型号太庞大了，过程太乱了，纷繁当中，乃至不晓得该如何动手。以是，我一向都在冷静地堆集素材，在家里积累着各种军事杂志，在收集上留下一串串的萍踪，和很多的志同道合的军迷网友不住地谈天。想当年，我们的歼-10研制经历了多少艰巨，宋老都曾经去卖过盒饭。你看过屠老的自传吗？当时为了把歼-7卖出去，他们真是支出了很多尽力啊！每次聊起来，都有一种打动，既然已经是收集作家了，为何不在收集上写出这个故事，让更多的人看到我们当年走过的艰巨门路，让更多人晓得，为了大国航空，有多少技术职员在日夜奉献，有多少试飞员乃至支出了生命的代价？在无数个夜里我在不竭地构思着，只差最后一条线，把这些故事联络到一起了。
试飞中的故事，战机研发中的故事，太多太多了，我只恨本身的笔力有限，没法将这内里的故事更加出色地誊写出来，乃至，因为过量的纠结于细节和质料，还能够让读者朋友感觉有些生涩，有些牵强，在这里也提早表示一下歉意。最后，用一首诗来向航空产业的前辈们致敬。
还是清楚地记得，那天和我的编辑橡皮大聊起来，他俄然给了一个建议：“为何不以试飞员为配角，从试飞员的角度，来誊写一款款的先进战机的研发，记录阿谁让人难以忘怀的昂扬向上的年代？”试飞员，同时也是飞翔工程师，他们乃至比设想师更加懂飞机，他们既懂飞翔，又懂飞机，他们既参与试飞，又参与了一款款战机的研制，恰是因为有如许的工程师级别的试飞员，才气够在试飞中呈现毛病的一刹时缓慢地判定启事，采纳对策。因为他们比熟谙本身的身材还熟谙战机。这个建议就如同一道闪电，在我的大脑里划破了狼籍的思路，点亮了脑海中的星空。那些素材，一点一滴积累起来的素材，全数都被一条无形的线串连在了一起。当时，我就像是打了鸡血普通的镇静，立即翻开了电脑，在内里写下了第一个故事：试飞员试飞歼-7，在发动机着火的环境下冒着生命伤害将战机飞返来。如许的经历，很多试飞员都有过。作为试飞员，就是要保住飞机，哪怕摔，也要摔在跑道上，给设想师们找到毛病的启事地点。这就是他们的任务！他们用本身的生命和热血，誊写着对航空奇迹的酷爱。恰是因为有了他们的支出，才有了一款款战机的成熟，破茧而出，一飞冲天！同时，以他们为主线，也能够走进阿谁特别的年代。新千年以后，是一个黄金年代，是故国的航空腾飞的年代，而为了实现这类腾飞，从八十年代，故国的航空产业就开端一步一个足迹地开端走了。以是，我从八十年代写起，写在阿谁鼎新开放的巨大期间里试飞员和航空人的可歌可泣的故事。