首页 > 大国崛起之东方日不落 > 第五十节 战争危机（2）
那这些信息对比了之前哈拉尔的交代的环境，海关监督欣喜的发明，这三艘船竟然就是哈拉尔交代的五艘船中的三艘，海关监督当即就镇静了，感慨本身真是功德成双，这奉上门来的功绩是一件接一件。
这一套办理法度，让三艘英国商船还没有到广州，相干文件就已经送到粤海关备案了，普通环境下，这些文件是没人会看的，可海关监督现在不是正上心为天子分忧，睁大了眼睛在抓这件功绩吗，以是就检察了这些公文，成果一查就真查出来了。
哈拉尔不是义士，他只是一个雇员，犯不着为了店主死扛酷刑，根基上因为嘴欠挨了一顿打后就诚恳了，别人问甚么，他说甚么。
这些引水员即便有牌照，也不能直接带船进入广州，因为他们属于外洋引水。按照官府的规定，各国船只来粤贸易，现将各国批照（出海关货色清单）交给引水看过，并且劈面查对清楚，乃至会一一闻名船长和海员名字一起即位以后，去澳门县丞衙门登记，登记后引至虎门报验。
赶巧了，粤海关监督的奏折才上上去，就又有三艘英国商船听到在了广州，并且又是英国东印度公司的船。
最早的是乾隆十六年时候，一个荷兰大班带老婆进入十三行的瑞丰行居住，成果乃至轰动了广东巡抚，被巡抚亲身派兵摈除。
按照引水员遵循规定，王绍敏等三名澳门引水员查验了三艘船，陈述说船上都没有货色，船上各有“商梢三十名，大炮十六门，鸟枪二十枝，剑刀二十口，火药二百斤，弹子一百个。船名、船长姓名、人数，解缆地和国度等信息也都一一登记在册。”
按照哈拉尔的交代，周琅从印度不久前又弄来了五艘大船，粤海关监督心中疑虑乍现，顿时让人将这三艘船的质料送过来查验，粤海关耐久办理海贸，对洋人船只收支广州都有一整套办理体例。
但这些都没有效，傲慢的中国官员底子就不睬会这些夷人的在理取闹，这个期间，居住在广州的洋人被称作番鬼，不能呈现的妇女被叫做番妇，两广总督只答应番妇居住在澳门，就已经算是格外开恩了。
这些引水员，不能停在澳门，而是逗留在珠江口外的万山群岛或担杆岛等待，久而久之为了让洋人分清是渔船还是引水船，引水员们乃至生长出了专门的船型。引水船比拟渔船，既长又矮，桅杆很短，斜插在船尾，还常常挂上让本国人感到显眼的旗号。
并且这件事非常手奇，一其中国人跑到了印度，在那里组建了一个跟洋人的公班衙一样的机构，然后雇了洋人当打手就跑去台湾占了一块处所。越古怪越好，越古怪就越有人感兴趣，粤海关遭到的存眷就越大，这件功绩也就越大。
起首商船达到广東以后，不能直接进入广州，而是要在澳门招募引水员，这些轨制是一个乾隆九年就任澳门同知的叫印光任的官员制定出来的，目标是为了防备之前引水轨制的混乱，导致很多洋人擅自雇佣本地渔民带路，出入广州没法羁系，不但私运环境猖獗，连海防都有很大的隐患。
英国人本身都曾抗争过，东印度公司向两广总督写过抗议书，表白“全数大班（长驻广州商务职员）都是本国名流，有的还是不列颠国度议会成员。公司职员每年需求6个月以上的时候留在商馆，不准携妇乘轿进入，使他们感到被贬为卑贱种族的欺侮。”
以是粤海关顿时上奏，根基遵循究竟来写，只是隐去了几笔，比如哈拉尔说他们因为风暴不得不在左营停靠，成果碰到左营清军的攻击，这绝对是歪曲，歪曲我大清兵弁，以是就只写是一个叫周琅的汉人，心胸叵测，用心不轨，勾搭夷人，祸乱海疆。