固然路途悠远，但唐风这一起走来并没有感遭到多么颓废，毕竟这一起不是焦急赶路，均匀一天行驶的路程也就是四百多千米。对于唐风来讲，这绝对是一趟很舒畅的自驾游之旅。
从贝杜里到布里亚差未几有一百八十千米的路程，此路段大部分是沿着庞大的帕力科河道的西岸走的。庞大的帕力科河道是一个干枯的河道，非常宽，最宽的处所差未几有二十五千米，是乔治娜河、汉密尔顿河以及艾尔河交汇时构成的一条河道。
明天唐风走的伯兹维尔途径实在另有一个公路标号，那就是c83公路，不过这条公路▲，在过了伯兹维尔以后，公路标号固然还是是c83，但名字却又换成了艾尔－戴维乐普门特公路。
唐风很早之前就胡想着能够本身驾驶着爱车穿山越岭，行驶在空旷的大平原上，与六合天然停止最密切的打仗，现在，唐风算是终究实现了一部分胡想，这让唐风在镇静和高兴之余，又非常有些高傲。
这一段路程风景很不错，再加上也不焦急赶路，是以唐风稳稳地节制着车速，看到有标致的风景时，乃至停下车来拍照赏识，是以达到布里亚的时候，时候差未几又到了傍晚。
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沿着这条公路沙土公路一向向北，约莫二百千米以外就是贝杜里，这此中另有一个小小的定居点，名字叫做格伦盖尔，是一个相称迷你的小镇，范围和伯兹维尔途径上的那三个小人类定居点差未几。
第二天一早用过早餐以后，唐风领着两个小家伙来到了汽车维修店提车，付出了一笔保护用度以后，一人两犬再次踏上了向北的路途。
芒特艾萨是澳大利亚首要的矿业都会，具有澳大利亚最大的铜矿区、最大银矿区以及铅锌矿区，别的另有铀矿和磷灰矿。光是都会的常住人丁就将近三万人。而奥古斯塔港的常住人数才不过戋戋1.4万人。
作为星核的具有者，唐风是绝对不会放过这片地盘上的白银的。固然芒特艾萨的其他矿产资本也很丰富，但唐风对那些没有甚么兴趣，除了弥补能量需求这里地下那丰富的铀矿以外，唐风最豪情去的还是那些白花花的银子......
作为一个资本勘察事情者来讲，见到这类庞大的矿业基地无疑是一种非常幸运的事情，在这片地盘上面埋藏着让人猖獗的珍稀矿产资本，而想方设法的将这些资本发掘出来，就是像唐风如许的人最喜好的干的事情。
来到贝杜里的时候已经是差未几中午十一点了，贝杜里的范围和伯兹维尔差未几大，内里的各种设施也很齐备，唐风在这里用过了午餐以后，开车前去下一个目标地布里亚。
只不过这条河道和时令河一样，是季候性的，一年当中大部分时候都是干枯的，即便是来水，也很难讲这条庞大的河道填满的。究竟上，贝杜里小镇就是坐落在帕力科河道的边沿地带。
在布里亚歇息了一晚以后，第二天凌晨唐风驱车赶往二百多千米以外的芒特艾萨。从达贾拉到芒特艾萨有两条路能够走，西线就是持续沿83号千米一向走，东线则是绕行达奇斯。唐风挑选了东线。
这一片地区也是昆士兰州首要的矿产资本产地，是以耗资庞大的铁线路才会一向铺设到这个地区，这此中，唐风的目标地芒特艾萨就是澳大利亚最大的白银产地。
格伦盖尔位于艾尔河的南岸，小镇中有十多小我居住，首要都是牧场主和牧场工人。小镇间隔贝杜里另有不到五十千米的路程，是以唐风按例在这个小镇逗留了一会，一是歇息，二是将这个小镇的美景留在手机中。