这一部分的用户粘性或者说虔诚度最高，试想一下如果没有这部分读者的话，或许现在木槿社已经不存在了。
爱恋是一个过程，也或许是一刹时就能生的事情，以是很多时候，它就只能存在于阿谁刹时。
固然这不是首要目标，他们的首要目标还是要保持销量。
为了相爱之人舍弃统统的场景，在这个漫画中是不存在的，在这个故事中，女配角是有过挣扎的，但是男配角却一如既往的果断，因为他晓得本身究竟是甚么人，女配角又是甚么样的人……
第一次登上西玛丽尔的这个短篇作品，故事就报告了一个比马尔塞尤还短长五十倍摆布的雇佣兵飞翔员，开着一架飞机，花了三天三夜的时候，穿越敌境，绕过仇敌的围追堵截，完成了奔腾一万两千千米的豪举，最后胜利的把别人的老婆送到别人手里的动人肺腑的故事。
“一架飞机”如许一个离开了通例限定的故事生地点把此次带着偶尔性的相逢推向了浪漫的最深处。
对于后两种读者来讲，因为没有见到过她和她的猫如许的短篇，是以在她们的认知中，大抵百目鬼静就是一个赖在少女漫画上不走的少年漫画家罢了，固然他们不知事来由，但是罪过王冠的存在的确仍然让西玛丽尔变得有点怪了。
冗长空海，留下过这架飞机的陈迹，但是到终究却甚么都不会剩下，除了两小我各自保存在心中的夸姣。
实在西玛丽尔是一个非常多变的少女漫画杂志了，上面连载的内容先不说，单单是售周期，从之前的隔周周五售，到年初的牢固每月两次的售日期，再到现在的俄然宣布会改成月刊，这必定会让一部分读者感到不满的。
因为木槿社本身运营战略的身分，西玛丽尔将会在8月份的第一刊改成‘月刊少女西玛丽尔’，西玛丽尔编辑部对于在没有征集读者定见的前提下、本身双方面做出了如许的决定感到万分抱愧，但是这已经是没法窜改的既定事项。
两小我相濡以沫或许谈不上，但是相互之间心生爱意倒是存在的事情。
好吧，通过简朴的描述就能现这个故事中的男配角悲催指数max了。
翻开封面今后，西玛丽尔的扉页上写着一段话。
第三，则是在西玛丽尔本身的销量起来了，靠着作品和本身的名誉吸引到的读者。
总之绕来绕去的，本期的西玛丽尔就已经开端登载短篇了，而是因为是特别刊，它还排在了统统作品的最前面。
以是两小我之间的爱意，他很豁然，而面对着即将到来的结局，他也很安然。两位配角的成果是一开端就被安排好了的，或许这就是运气的一种吧。
错了，红猪在这里也是n年前的宫崎骏大师的作品，现在西玛丽尔上正在连载的这个故事的名字叫：
为此，他必须驾驶者没有多少侵占兵器的窥伺飞机穿越被敌方空中舰队层层封闭的中心海。
从背景设置上，这是一个完整架空的故事，但是故事的结局却又能让人感遭到确切存在的实在性。
没有人真的觉得是红猪吧？
他们根基意义是在说，西玛丽尔要改回月刊了，在此之前给读者们点长处，但愿你们接下来该买西玛丽尔的时候还是要买的，不能因为成了月刊就弃书……弃杂了。
灰女人神驰着王子，布衣的小伙子神驰着公主，但是不美意义，公主永久都是王子的。
背景永久是天空和大海。
做对某飞翔员的追思。
浪漫的故事不会有完竣的结局，公主和布衣是没法相守在一起的，或许这是一个柏拉图式的爱情故事吧。