在美国粹校中，黑人门生的数量，成为家长们衡量黉舍吵嘴的一个心照不宣的目标，如果黉舍黑人门生数质变多，白人和其别人种便开端搬离，往别的地区迁徙。
比来，法国巴黎也开端变黑，黑人们一落地就撕掉护照，想遣返都没处所送，为了标榜是“反对种族轻视的友爱国度”，只能捏着鼻子让他们留下。
底特律的局势，也是美国其他处所的景象。
客岁Diablo环球销量不过才一百多辆，利润极低，这些超跑公司根基都是赔钱货，也就名誉值点钱，克莱斯勒汽车公司巴不得早点出售它，一亿八千多万已经很对劲。
“……”
而黑人，已经不但单是“轻视”这两个字能够描述的，假定只是贫困就算了，他们不但穷，并且还不思进取。
Hans汽车个人总部，建在加利福尼亚州圣克拉拉，这里只是研发部，Kylin和玛莎拉蒂汽车工厂也在这，现在厂房已经完工，但还没有投入利用，因为在设想完成之前没汽车可造。
黑人有寻求不受轻视的权力，白人也有撤离的权力，所谓惹不起躲得起，固然这些卫星城跟底特律之间没有断绝网，但无形中确切断绝了。
柏油路笔挺，沿途风景娟秀，建有多量厂房，有很多烟囱正冒着白烟，粉碎了面前的美感。
经济滑落、一蹶不振，曾经光辉的天下汽车大城，现在名声烂大街，这就是黑人的可骇影响力。
Hans汽车个人只是母公司的名字，控股的劳斯莱斯汽车个人、玛莎拉蒂汽车公司、阿斯顿-马丁汽车公司、麒麟汽车公司，才出产汽车，底子没有叫做Hans的品牌！”
韩宣听到这话，看了看副驾驶座上憋着笑的凯斯滕米勒CEO，俄然有种想扁本身老爹的打动，开口答复说：“你真是我爸吗？竟然对我的公司一点都不体贴。
常常在电视里闻声Hans汽车，我觉得你公司的新车品牌，就叫做这个。”
韩千山明白本身闹了个乌龙，悻悻然答复说：“我们家的公司那么多，谁会记得，难怪都给我送巴宝莉的衬衫，上个月才晓得本来它被我妈收买了。
街头最常见的是福特车，特别是肌肉车福特野马，这款环球格外着名的汽车，出世地就在迪尔伯恩，出产工厂也建在四周。
这跟韩宣也有很大干系，如果不是当局为了养他们，本身就不消交那么高的税，当局花在黑人身上的支出，能够让其别人糊口质量进步一大截。
一块庞大石头上，刻着汽车个人的名字，园区本年年初才刚建成，路边栽种下去的松树，叶子嫩绿......
荣幸的是，黑人在中原没福利可拿，本国百姓都没甚么福利，哪能轮到他们，再加上中原绿卡是天下上最难的绿卡之一，比美国绿卡还难很多倍，以是倒不怕有被吃穷的伤害。
华人在美国不受正视的启事，大多是出于贫困和糊口风俗上的差别，因为次序比较好，也有规矩，以是白人喜好住在华人居住地四周。
而底特律，吸引大量黑人涌入，导致都会脏乱不堪、次序混乱，早晨几近没人敢单独出门。
意大利“二王一后”，别离是法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂，但后二者完整不能跟法拉利比拟，这个年代，兰博基尼还没将来着名.....
黑人孩子不喜好学习、黑人年青人不肯意事情、黑人妈妈为了更多的布施金，生了一个又一个，有空生，却没空教。
迪尔伯恩郊区大片都是绿地，修建多为这三十年来新建的，厂房数量浩繁，比拟起其他都会，这里更像是一个庞大产业区。