“千人看似颇多，可实则未几，能有所成者，不过一两百人，至于别的人，纵是放于他用，亦可为用，唐子然办事……”
“我们中国的铁路还太少了！”
办起事的魅力是别人所不及，这办学亦如其办事普通，纵是本身办了那么多书院，也未敢如此普通大胆，于各地大办西学书院。
将视野从车窗外的直隶大地收回时，李鸿章看着盛宣怀等人说道。
“待回天津后，幼樵你去给书院送两千两银子，就说是衙门里送去的，若他日有所需，固然来衙门上找我，他唐子然去朝鲜后，从我们这挖了几十人，这同文书院的人，我们也得留意下，他日派往洋行，不若进衙门里领个差事！”
张佩纶一听，顿时明白了这位岳父的心机，本身这个岳父的襟怀是别人难以岂及的，想来能成本日之业，与这襟怀有很大的干系，对唐子然那边又岂只是赏识，而这赏识，怕更多的还是惜其之才，以是才会对其会各式容忍，以用其才。
李鸿章的话只让唐廷枢的神采顿时一阵难堪，就在一时宽裕间却又听李鸿章说道。
而这铁路背后的斗争，又何曾停止，从朝廷采取张之洞的建议缓建津通路，先建卢汉路，朝廷同意修建铁路。再到借“东顾之忧” 缓建卢汉铁路，先修关东铁路。这么多年，国度的精力可不都是如此这般的尽为牵绊？
或许纵是如张佩纶者亦不知其企图，但办了几十年洋务，深为人才不敷所困的李鸿章却能谅解唐浩然的企图。
一言挽回了幕员的面子后，李鸿章朝着车窗外看了一眼，自言自语道：
从车窗往外看去，能够看到树木与村落跟着火车的行驶向后退去，列车不过行驶半个钟头，那车窗玻璃上便模糊可见些许煤灰，不过坐在车里的李鸿章却没有重视到这些，他反倒是兴趣勃勃的赏识着车外的直隶大地。
提及海内铁路不倡，李鸿章还是于心底长叹口气，从十六年前于《筹商海防折》中一改数年前果断反对创办铁路之态度，大言创办铁路之利，但因为在朝中没有获得充足的支撑而偃旗息鼓。光绪二年，福建巡抚丁日昌也主动向朝廷建言在台湾试造铁路。因为台湾地处东南一隅，无碍大局。勉强获得朝廷批准，但很快又因为经费匮乏而主动中断。也恰是那次创办铁路动议的失利，使李鸿章对创办铁路一事之艰巨，有了充足的熟谙，深知本地若果议及，必至群起相攻。
话也不过只是一说而言，别说书院中如此，便是幕友当中，又岂不是逢科皆有人离府用心学问，本身这个作东翁的，还得奉上程仪，写上手札觉得保举，有些事情他唐子然能做，可他李鸿章却做不得。
看来不出两三年，那唐子然必然会入幕了！
在一刹时，他乃至产2♀，生一种错觉，或许有一天，这中国的大地大将铺满铁路，如西洋各强国普通，虽说他从未出过洋，可通过身边的洋员以及有关本国的文章，他却清楚的晓得这铁路便是强国之本，凡是列强又有那个不筑铁路。
“子然前阵子派了人过来，请于平壤设水兵燃烧料厂，以供北洋水兵之用，建时，你倒是和他想到一块去了！”
这一声叹以后，李鸿章瞧着世人，心知世民气间设法的他又把话峰一转。
“可不是，前阵子，炳华来了一封信，在信里说，平壤一带煤矿不但出产质优不逊威尔士之白煤，且多数皆是露天矿，其开采本钱极廉，以开平矿为例，煤出井每吨1两有奇，而平壤暴露白煤，吨不过4钱，且其煤质亦远优于开平……”