但是，明天蓉城航空的语气就变了，对方的联络人支支吾吾，说话固然很温婉，意义却很明白，就是不肯意在采办鹏。
就连本来成心引进鹏的东欧航空公司也进入张望的状况。
鹏推出后会能够碰到的题目沈淮早有估计，不过让他没有想到的是共和国所谓的这些精英人士仍然是那么保守，乃至冥顽不灵。
紧接着，关于波音和空客主动降落飞机售价等对鹏倒霉的动静继踵而至，一时候鹏在市场上的灭亡已经成为了定局。
这则动静一出，外界惊诧！晓得浑沌生物有大行动了。
十一月十三日，浑沌生物官方网站公布动静：浑沌生物出资150亿RMB全资收买江城航空公司，并改名为浑沌航空。同时，浑沌生物出资120亿RMB收买蓉城航空30%的股分，成为蓉城航空最大的股东。
公然不出王佳所料，这一次统统的航空公司都个人回绝采办鹏，显得相称诡异，究其启事就是现在的航空业的得利者不肯意冒一点点风险窜改本身，他们就像是四十多岁的公事员，即便晓得下海后的收益能够会比现在高，但再也没有那种勇气了。
江城航空固然在航空业早就没有了名声，但是它另有个首要的资本——遍及天下十多个大中型都会机场的入驻资格和跑道、航路利用资格。
在王佳的再三诘问下，蓉城航空的联络人说道：“王总，真的不是我们不想采办，因为我们蓉城航空只是一家本地的小航空公司，首要航路还是要与东航、南航等大型航空公司合作，对方已经放话了如果采办鹏合作就停止，我们非常难办啊。”
王佳非常愤恚，“这帮人惊骇窜改，实际上是惊骇落空现在的权益，它们却不晓得，如果引进了鹏，航空运转的保护就会节流一大笔钱，安然题目也完整没有需求担忧，收益也会越来越好。现在好了，如果都是如许那么鹏还如何推行，不成能一向躺在尝试室做安排吧。”
咏月岛，海滨别墅。
沈淮到时比较了解这些中小型航空公司的设法，小型航空公司的气力都不强，不管是航路还是机场都是都必必要依托大型航空公司，有些航空公司连飞机都是租借别人的。以是，它们但愿窜改却又惊骇落空的更多。
十一月中旬，沈淮和他的朋友们在庆贺小沈湜的满月。
乃至连新浪都在报导：史上最大的难堪，轰轰烈烈的公布会，卖不出去的产品，浑沌生物碰到建立以来最大的危急。
到2021年，江城航空公司只要五架非常掉队的支线客机，一架大型客机，资金链断裂靠近停业。
捷克某航空公司高管说道：连共和国海内都没无益用鹏，我们利用今后和谁对接来着？总不成能让鹏腾飞在目标地没有处所能够降落吧。
他还是将事情完整的写成了陈述向沈淮汇报。
王佳又以某航空公司高管的名义扣问了几家中型航空公司，获得一样的答案，有东航等巨无霸在前面挡路，这些中小型航空公司只能躲在他们前面。现在航空公司赚的钱固然未几，但也不至于因为起首采办鹏而成为众矢之的。
沈淮仍然在度假中，莫璃和沈湜正在午休，王佳找上门来回报环境。
“我就说嘛，预期倾销产品不如我们本身做，浑沌生物的产品向来不会主意向别人去倾销，此次也一样。”
王佳又弥补道：“我传闻有东方、南航等大型航空公司建立了反对鹏的联盟，大师分歧回绝采办鹏，并且威胁回绝与具有鹏的航空公司合作。”
共和国几家航空公司巨擘除了不采办浑沌生物的鹏以外，还要只言论大将鹏的名声搞臭。